Entretien De Buse; Remise En Service Après Remisage - PowerStroke PS80903A Manual Del Operador

ENTRETIEN DE BUSE

Une pression de pompe excessive (sensation d'impulsion
au serrage de la gâchette) peut être le résultat d'une buse
bouchée ou sale.
 Arrêter le nettoyeur et fermer l'arrivée d'eau. Appuyer sur
la gâchette pour relâcher la pression d'eau.
 Retirer la buse de la lance de pulvérisation.
NOTE : Ne jamais diriger la lance de pulvérisation vers
le visage.
 Installer la buse de couleur noire sur la lance
d'arrosage.
 À l'aide d'un tuyau d'arrosage, rincer les débris de la buse
en rinçant à l'envers (en dirigeant le jet de l'extérieur vers
l'intérieur).
 Reconnecter la buse sur la lancette.
 Ouvrir l'arrivée d'eau et démarrer le moteur.
REMISAGE DU NETTOYEUR HAUTE
PRESSION
Voir la figure 19.
Ranger le nettoyeur à haute pression après avoir soit vidé le
réservoir de carburant, soit brûlé tout le carburant en laissant
tourner le moteur. Laisser la machine refroidir pendant environ
30 minutes avant de la remiser. Remiser la machine dans
un endroit sec à l'abri des intempéries.
Il est important de remiser ce produit à l'abri du gel. Toujours
vider l'eau de tous les flexibles, de la pompe, du réservoir
de carburant et du seau de détergent avant de remiser
l'équipement.
NOTE : L'utilisation d'un stabilisateur de carburant et
économiseur de pompe assure une meilleure performance
et augmente la durabilité de l'équipement.
Carburant de décharge :
Vider complètement le réservoir de carburant. L'essence
stockée peut s'éventer en 30 jours.
Lubrificant moteur :
Vider lubrificant et la remplacer par de lubrificant fraîche et
propre.
Bougie :
 Déconnecter le fil de bougie et retirer la bougie. Verser
environ une cuillère à thé lubrificant propre pour moteur
quatre temps refroidi par air, par le trou de bougie, dans
la chambre de combustion.
La bougie étant retirée, tirer deux ou trois fois sur le

cordon lanceur pour enduire l'intérieur de la paroi de
cylindre.
Inspecter la bougie et nettoyer ou remplacer, selon le

besoin.
 Réinstaller la bougie, mais laisser son fil débranché.
Pour l'hiver et le stockage à long terme :
 Débrancher la connexion d'eau, si nécessaire.
 Démarrage le nettoyeur haute pression et lui permettre
d'être candidat à quelques secondes pour éliminer
n'importe quelle eau reste dans la pompe.
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ENTRETIEN
 Embobiner les tuyaux et placer dans l sangle à boucles
 Remiser l'unité et les accessoires dans un secteur qui
NETOYAGE DU FILTRE À AIR
See Figure 20.
Un filtre à air sale peut entraîner des difficultés de démarrage,
une perte de performance et raccourcir la durée de vie du
moteur. Vérifierle filtre à air chaque mois. Dans le cas du travail
dans un sol poussiéreux, nettoyer le filtre à air après chaque
ravitaillement en carburant. Pour obtenir un fonctionnement
optimal, remplacer le filtre à air au moins une fois par an.
 Pousser le languette le covercle due filtre à air pour ouvrir
 Soulever soigneusement le bord du filtre à air et le tirer.
 Robinet ou légèrement souffler la poussière du filtre à
 Réinstallez le filtre ou le remplacer par un nouveau filtre,
 Remettre le couvercle en place.
NOTE: S'assurer que le filtre est correctement positionné
dans le couvercle. Une installation incorrecte du filtre laisse
la saleté entrer dans le moteur, entraînant une usure rapide
du moteur.
Flexibles et pompe :
Rincer le tuyau d'injection à l'eau propre pendant 1 à
2 minutes. Retirer tous les flexibles. Vider la pompe en tirant
environ 6 fois sur le lanceur à rappel. Ceci doit retirer la
plupart du liquide de la pompe.
REMISE EN SERVICE APRÈS REMISAGE




Page 13 — Français
et crochets sur la poignée de l'unité. Ne pas permettre
au tuyau pour devenir tortillé.
n'atteint pas les températures inférieures à 0 °C. Ne pas
ranger près de la fournaise ou près des autres sources
de chaleur qui pourrait sécher les joint d'étanchéité de
pompe.
ATTENTION :
L'utilisation d'une pompe de protecteur est recommandé
pour éviter le froid pendant le stockage des dommages
au cours de l'hiver.
et retirer le couvercle du filtre à air.
particules.
si nécessaire.
Tirer trois ou quatre fois la poignée de lanceur à rappel
pour évacuer lubrificant de la chambre de combustion.
Retirer la bougie du cylindre. Essuyer lubrificant de la
bougie et la remettre en place dans le cylindre.
Reconnecter le fil de bougie.
Approvisionner la machine en carburant, comme indiqué
plus haut dans ce manuel d'utilisation.