REVELL '59 CHEVY IMPALA HARD TOP 2' 1 Instrucciones De Montaje

While the first Impala was introduced in 1958, it was the
completely restyled 1959 Impala™ that made everyone
take notice. The styling was all new, with a longer,
lower design that took the Impala to number one in
sales. The restyled version also included the new
"vista" roof design. However, the '59 will always be
remembered for its wild tail fins and large tail lights.
GM executives felt it was necessary to make a bold
statement with the '59 Impala in order to regain the
lead in sales. The '59 Impala was different in every
way from the '58. The wheelbase was 1 ½" longer,
it was 3" lower at the roof line, and 2" wider overall.
While it looked sleeker, the '59 was actually heavier
than the '58. GM's efforts were successful, and Impala
held the number one position in sales for many years
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
CUSTOMER SERVICE
If you have any questions or comments, call
our hotline at: (800) 833-3570 or visit our
website : www.revell.com
Be sure to include the plan number
(85431500200), part number description, and
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Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
KIT 4315
'
59 CHEVY
Bien que la première Impala ait été lancée en 1958, elle fut
entièrement re-stylisée en 1959 pour produire une Impala
™que tout le monde a tout de suite remarqué. Son style
était tout nouveau, avec un design plus long et plus bas,
qui ont fait de l'Impala le numéro un des ventes. La version
re-stylisée incluait aussi un nouveau design de toit " Vista
". Toutefois, on se rappellera toujours de la 1959 pour ses
ailes arrières impressionnantes et ses gros feux de queue.
La direction de GM sentait qu'il était nécessaire de faire toute
une impression avec l'Impala 1959 pour pouvoir reprendre la
tête des ventes. L'Impala 1959 était entièrement différente de
celle de 1958. L'empattement était plus long de 46 cm (18 po),
elle était plus basse de 8 cm (3 po) à la ligne de toit et plus
large globalement de 5 cm (2 po). Bien qu'elle avait un air
plus effilé, la 1959 était en réalité plus lourde que la 1958. Les
efforts de GM furent couronnés de succès, et l'Impala a tenu
la première position des ventes pendant plusieurs années.
LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d'assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro.
* Dans les plans d'assemblage, certaines
pièces seront marquées d'une étoile ★
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture
et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour
plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les
régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement
avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
SERVICE À LA CLIENTÈLE
Pour toute question ou commentaire,
contactez notre ligne d'assistance au:
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HARD TOP
® ™
IMPALA
Mientras que el primer Impala se introdujo en 1958, fue el Impala
™de 1959 completamente rediseñado el que hizo que todos
lo notaran. El estilo era todo nuevo, con un diseño más largo
y más bajo que llevó al Impala al número uno en ventas. La
versión rediseñada también incluyó el nuevo diseño "vista" del
techo. Sin embargo, el Impala del 59 siempre será recordado
por sus salvajes aletas de la cola y sus luces traseras grandes.
Los ejecutivos de GM sintieron que era necesario hacer
una declaración audaz con el Impala del 59 con el fin de
recuperar el liderazgo en las ventas. El Impala del 59 era
diferente en todos los aspectos en comparación con el
modelo del 58. La distancia entre ejes era de 1 ½" más
larga, era 3" más bajo en la línea del techo, y 2" más amplio
en general.
59 era en realidad más pesado que el modelo del 58.
Los esfuerzos de GM fueron exitosos y el Impala ocupó
la posición número uno en ventas durante muchos años.
Aunque se veía más elegante, el Impala del
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con
un número.
* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una
estrella ★ para indicar plástico enchapado
en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y
calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes
de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas
a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes
de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se
pueden descartar.
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