Descargar Imprimir esta página

Stanley BC15 Manual Del Usuario página 20

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 23
HET OPLADEN VAN EEN ACCU IN HET CIRCUIT
WAARSCHUWING:
Een verkeerde aansluiting, kortsluiting of verkeerde plaatsing van de accu of de acculader
kunnen gevaar veroorzaken. Zorg dat de juiste voorbereiding werd uitgevoerd alvorens verder te gaan.
WAARSCHUWING:
Als het niet mogelijk is om de accucontactpennen te bereiken of de klemmen van de acculader
zullen de carrosserie of de onderdelen naast de accu aanraken, haal de accu uit het voertuig alvorens deze op te
laden. Volg de aanwijzingen van de fabrikant hoe de accu uit te halen.
Controleer de polariteit van de accucontactpennen. De positieve (POS, P, +) contactpen heeft over het algemeen een
grotere diameter dan de negatieve (NEG, N, –) contactpen.
Volg de aanwijzingen van de fabrikant hoe eventuele isolatiedoppen van de accucontactpennen af te halen. Sluit de
positieve (rode) klem van de acculader op de positieve (POS, P, +) contactklem van de accu aan.
Sluit de negatieve (zwarte) klem van de acculader op de negatieve (NEG, N, –)contactklem dan de zwarte verbinden
functie van de batterij of aan het chassis. Steek vervolgens de AC-stekker van de acculader in het AC-stopcontact.
Als u de acculader van de accu loskoppelt, zorg er altijd voor dat u:
De acculader uitschakelt en de stekker uit het stopcontact haalt.
De negatieve (zwarte) klem eerst verwijdert.
De positieve (rode) klem het laatst verwijdert.
Installeer eventuele isolatiedoppen op de contactklemmen van de accu terug.
HET OPLADEN VAN EEN ACCU LOSGEKOPPELD VAN HET CIRCUIT
WAARSCHUWING:Een verkeerde aansluiting, kortsluiting of verkeerde plaatsing van de accu of de acculader
kunnen gevaar veroorzaken. Zorg dat de juiste voorbereiding werd uitgevoerd alvorens verder te gaan.
Als de batterij is niet al verwijderd uit het circuit, volg dan de instructies van de fabrikant om de batterij te verwijderen
voordat het opladen.
Controleer de polariteit van de accucontactpennen. De positieve (POS, P, +) contactpen heeft over het algemeen een
grotere diameter dan de negatieve (NEG, N, –) contactpen.
Sluit de positieve (rode) klem van de acculader aan de positieve (POS, P, +) pool van de batterij. Sluit de negatieve
(zwarte) klem van de acculader aan de negatieve (NEG, N, -) pool van de batterij. Vervolgens sluit u de stekker van de
lader in het stopcontact te trekken.
Als u de acculader van de accu loskoppelt, zorg er altijd voor dat u:
De acculader uitschakelt en de stekker uit het stopcontact haalt.
De negatieve (zwarte) klem eerst verwijdert.
De positieve (rode) klem het laatst verwijdert.
Installeer eventuele isolatiedoppen op de contactklemmen van de accu terug.
GEBRUIK
Opladen van de batterij
WAARSCHUWING: OM HET RISICO VAN SCHADE OF SCHADE AAN EIGENDOMMEN VERMINDEREN:
• Maak altijd de ac stop eerst van de ac afzet los alvorens de lader van de te laden batterij los te maken.
• Zorg ervoor dat alle installatie-, gebruiksaanwijzing en veiligheidsvoorschriften worden begrepen en altijd
zorgvuldig gevolgd door de stappen in de "BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES" gedeelte aan de
voorkant van deze handleiding.
1. Van de lader batterij klemmen hebben een kleurcode. Rood is positief, zwart is negatief. Sluit de accu klemmen
aan de overeenkomstige aansluitingen op de accupolen de stappen te volgen uiteengezet in de "BELANGRIJKE
VEILIGHEIDSINSTRUCTIES" gedeelte aan de voorkant van deze handleiding.
2. Steek de batterij oplader ac stekker in een stopcontact. Als de klemmen goed zijn aangesloten met betrekking tot
polariteit en het apparaat correct is aangesloten op het stopcontact te trekken, zal het LCD-scherm het volgende:
NEDERLANDS
BC15EU_Manual_040512.indd 38-39
38
Opmerkingen:
Als de klemmen zijn losgekoppeld en het apparaat correct is aangesloten op het stopcontact te
trekken, het LCD-scherm zal het volgende display (de klem icoon zal knipperen en de lege batterij icoon gaat
branden):
Als de klemmen verkeerd zijn aangesloten met betrekking tot de polariteit, zal het LCD-scherm geeft de volgende
(de waarschuwing icoontje in de driehoek en de pijlen wijzend op de "+" en "-" knippert) en een waarschuwing zal
klinken totdat de klemmen worden losgekoppeld:
Haal de stekker van de lader en verwijder de klemmen. Sluit behoorlijk de klemmen opnieuw aan.
3. Wanneer de eenheid behoorlijk wordt verbonden, druk de knoop van de batterijlast op het controlebord op de
voorzijde van de eenheid. Het LCD scherm zal het volgende tonen:
De digitale display geeft de uitgangsstroom, dat is het opladen van de accu. De balken op de batterij icoontje zal
veranderen van leeg naar vaste stof (van onder naar boven) te drukken en de pijl wijst naar het logo "+" en "-"
knipperen.
Opmerkingen:
De " " icoon zal verschijnen aan de bovenkant als de omliggende omgevingstemperatuur hoger is
dan ongeveer 40 ° C. Het " " symbool verschijnt aan de bovenkant als de omliggende omgevingstemperatuur
lager is dan 0 ° C. Dit is geen fout code, maar geeft aan dat het apparaat op temperatuur compensatie-functie in
werking is.
BELANGRIJK:
Als de batterij oververhit, het LCD-scherm geeft de volgende knipperende iconen:
Koppel de lader en laat de lader afkoelen gedurende enkele minuten. Zorg ervoor dat er voldoende ventilatie rond
het toestel, alvorens deze weer te laden.
BELANGRIJK:
Als de lader detecteert een probleem met de batterij, het LCD-scherm wordt de fout indicatie icoon
(de klem icoon gaat branden en de lege batterij icoon zal knipperen) weer te geven:
Koppel de lader. Laat de batterij controleren door een erkende technicus.
4. Wanneer de batterij volledig is opgeladen, gaat het toestel automatisch in float-charge mode en het LCD-scherm
verschijnt het volgende:
De digitale display geeft "FLO" aan te geven dat het apparaat in float mode. De batterij volledig opgeladen
pictogram weergegeven op het LCD-scherm en de pijlen op de "+" en "-" knippert. In deze modus, de eenheid
bewaakt de accuspanning en de kosten als nodig is om te verzekeren van de batterij houdt volle capaciteit. Het
toestel blijft in float laadmodus, zolang de lader is aangesloten op de accu en aangesloten op een functionerend
stopcontact.
Wanneer het losmaken van lader, maak de ac leidingenstop los, verwijder klem uit voertuigchassis, en verwijder dan
klem uit batterijterminal.
39
NEDERLANDSn
4/17/2012 10:38:18 AM

Publicidad

loading