Embraiagem De Sobrecarga - Ingersoll Rand KM Serie Información Del Producto

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Embraiagem de Sobrecarga

Algumas talhas estão equipadas com uma embraiagem deslizante. Ao tentar elevar uma carga que exceda a
capacidade da talha, a corrente manual irá rodarno corpo da talha mas a carga não será elevada.
A embraiagem de sobrecarga foi definida para deslizar com uma definição nominal de 150% da carga nominal com
um intervalo de ±20%.
As informações sobre inspecção baseiam-se em parte nas normas de segurança B30,16 da American Society of
Mechanical Engineers.
Todo o equipamento novo ou reparado deve ser inspeccionado e testado por técnicos com formação da
Ingersoll Rand para assegurar um funcionamento seguro em especificações nominais antes de colocar o
equipamento em serviço.
Nunca utilize uma talha cuja inspecção tenha detectado que apresente danos.
O equipamento utilizado regularmente deverá ser inspeccionado frequente e periodicamente. As inspecções
frequentes são exames visuais realizados por operadores ou inspectores com formação da Ingersoll Rand e incluem
observações efectuadas durante o funcionamento de rotina do equipamento. As inspecções periódicas são inspecções
minuciosas conduzidas por técnicos com formação da Ingersoll Rand.
O código ASME B30,16 indica que os intervalos entre inspecções dependem da natureza dos componentes essenciais
do equipamento e da intensidade da utilização. Consulte os quadros "Classificações de inspecção" e "Intervalos de
manutenção" no Manual de Informações de Manutenção do Produto para conhecer os intervalos de manutenção
recomendados. Inspecções cuidadosas regulares contribuem para a detecção de situações potencialmente perigosas
numa fase inicial, permitindo a adopção de medidas correctivas antes de a situação se tornar perigosa.
Inspecções cuidadosas regulares contribuem para a detecção de situações potencialmente perigosas numa fase inicial,
permitindo a adopção de medidas correctivas antes de a situação se tornar perigosa.
As deficiências reveladas através da inspecção, ou notadas durante o funcionamento, devem ser reportadas ao pessoal
responsável pela segurança, funcionamento e manutenção da talha. É necessário decidir se determinada condição
constitui ou não um perigo para a segurança, sendo a correcção dos perigos para a segurança depois realizada e
documentada através de relatório escrito antes de colocar a talha em serviço.
Inspecção Frequente
No caso de talhas que sejam utilizadas constantemente, a inspecção frequente deve ser levada a cabo no início de
cada turno. Além disso, deverão ser feitas inspecções visuais durante o serviço normal, a fim de detectar eventuais
danos ou evidências de mau funcionamento.
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Operações. Esteja atento a indícios visuais ou ruídos anormais, pois estes poderão indicar um potencial
problema. Nunca opere uma talha cuja corrente não passe livre e suavemente através da talha e do bloco do
gancho. Esteja atento a ruídos secos intermitentes, a prisões e a um mau funcionamento. É normal ouvir-se um
ruído seco intermitente da lingueta da engrenagem de catraca quando está a ser elevada uma carga. Se a corrente
ficar presa, saltar ou fizer demasiado barulho, limpe a corrente e lubrifique-a. Se o problema persistir, substitua
a corrente. Não opere a talha até todos os problemas terem sido eliminados. Certifique-se de que a corrente
manual se move livremente e sem prender ou oferecer uma resistência excessiva. O gancho deverá deixar de se
deslocar quando a corrente manual deixar de se deslocar.
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INSPECÇÃO
AVISO
Formulário 48489223 ª Edição 2

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