Ingersoll Rand KM Serie Información Del Producto página 89

• Aina, kun kuormaa nostetaan, kuormajarrun toiminta on testattava nostamalla kuormaa hieman ja
varmistamalla ennen kuorman nostamisen jatkamista, että jarru kannattelee kuormaa.
Varmista ennen taljan käyttöönottoa, että taljan käyttäjät ja sen asennuksesta ja huollosta vastaavat henkilöt tuntevat
standardin ASME B30,16 vaatimukset. Standardin kaikki vaatimukset, mukaan lukien testaaminen, on täytettävä ennen
taljan hyväksymistä käyttöön.
On suositeltavaa, että taljan käyttäjä tai omistaja tarkistaa kaikki asiaankuuluvat ja tarkoitukseen soveltuvat säädökset
ennen sen käyttöönottoa. Lue lisää tuoteturvaoppaasta.
Taljan käyttäjälle on annettava asianmukainen perehdytys ja hänen on ymmärrettävä taljan toimintaperiaatteet, mikä
edellyttää valmistajan oppaiden tutkimista. Käyttäjän on tunnettava asianmukaiset kuorman kiinnitysmenetelmät ja
noudatettava työssään turvallisia menettelytapoja. Käyttäjä on vastuussa siitä, ettei hän suostu käyttämään taljaa
vaarallisissa olosuhteissa.
• Taljaa ei ole suunniteltu eikä se sovellu ihmisten nostamiseen, laskemiseen tai siirtämiseen.
• Älä koskaan nosta kuormaa ihmisten yli.
Taljan käyttö
Kun olet taljan käsiketjun puolella:
1. Nosta kuormaa vetämällä oikeanpuoleista ketjua alaspäin (myötäpäivään).
2. Laske kuormaa vetämällä vasemmanpuoleista ketjua alaspäin (vastapäivään).
Varmista, että taljan ketjun pituus on riittävä kuorman turvalliseen nostamiseen tai laskemiseen. Älä yritä laskea taljaa
liian alas.
KM-sarjan 20 tonnin taljoissa on oltava kaksi käyttäjää, yksi kutakin kahdella kädellä käytettävää ketjua varten. Jotta
kuormaketju pysyisi ketjupyöräkokonaisuuden keskellä, taljayksiköitä on käytettävä samanaikaisesti ja samalla
nopeudella. Kunkin taljarungon alla on oltava sama määrä kuormittamatonta ketjua.
• Älä anna KM-sarjan 20 tonnin taljojen kuormaketjun kerääntyä toiselle sivulle (yhden taljarungon alle).
Kuormaketjun ankkurin liiallinen kuormittaminen voi aiheuttaa kuorman putoamisen, mistä voi olla
seurauksena omaisuusvahinkoja, vakava loukkaantuminen tai kuolema.
• Räikkämekanismista kuorman nostamisen aikana kuuluva naksahtelu on normaalia.
Ylikuormituskytkin
Jotkin taljat on varustettu luistokytkimillä. Jos taljalla yritetään nostaa kuormaa, joka on suurempi kuin taljan
enimmäiskuorma, käsiketju pyörii taljarungossa, mutta kuorma ei nouse.
Ylikuormituskytkin on asetettu luistamaan, jos kuormitus on 150 % nimelliskuormituksesta. Säätövara on ±20 %.
Lomake 48489223 Versio 2
All manuals and user guides at all-guides.com
HUOMAUTUS
KÄYTTÖ
VAROITUS
VAROITUS
HUOMAUTUS
FI
89