Control Automático con Falla de Suministro 5120, versión 1.2 inglesa por: Anthony Manton (DSE)
3.3
OPERACIÓN PRUEBA.
Para entrar al modo Prueba, presione el botón
, este será confirmado por un indicador de LED a un
lado del botón.
Presionando el botón Arranque (I) se iniciará la secuencia de arranque.
Nota: este no es un modo de operación con retardo de arranque.
Si la salida de Precalentamiento se selecciona, este temporizador se inicializará y la salida auxiliar
seleccionada se energizará.
Después del tiempo anterior el Solenoide de Combustible se energiza, posteriormente el Motor de
Arranque se embraga.
El motor da marcha por un pre-ajustado período de tiempo. Si el motor falla en arrancar durante este
período de marcha, entonces el motor es desembragado por un período pre-ajustado de descanso. Esta
secuencia continua hasta el número de intentos de arranque (fijado a 3), la secuencia de arranque será
terminada y la Falla de Arranque
será mostrada acompañada del símbolo de paro
parpadeando
.
Cuando el motor arranca, el motor de arranque es desembragado y bloqueado a una frecuencia pre-
ajustada de la salida del generador. Alternamente, un captor magnético montado en la concha del volante
puede usarse para detección de velocidad (este es seleccionado utilizando el editor de panel frontal o PC).
Después de que el motor de arranque se ha desembragado, el tiempo de Activación de Protecciones se
activa, permitiendo que la Presión de Aceite, Temperatura de Agua, Baja Velocidad, Falla del Alternador y
cualquiera de las entradas auxiliares retardadas se estabilicen antes de disparar la falla.
Una vez que el motor se encuentra trabajando, el temporizador de Calentamiento si se selecciona, se
inicializa, permitiendo al motor estabilizarse antes de que pueda tomar carga.
La carga será transferida automáticamente al generador.
El generador continuará trabajando Con carga sin importar el estado del suministro de normal y/o la
entrada de arranque remoto hasta que el modo Auto sea seleccionado, el botón Paro sea presionado o
una apertura eléctrica o alarma de paro se detecte.
Seleccionando Paro (O) se des-energiza el Solenoide de Combustible, llevando el generador a
detenerse.
Traducción de la versión 1.2 inglesa por: juan josé sánchez reséndiz (México) (ref: arto)
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