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31- Diagrama de estructura de la bomba de engranaje del cambio de marchas
3
2
fig. 7
Para la bomba de aceite de velocidad variable ver fig. 7.
1- Eje de engranaje impulsado
2- Eje de engranaje impulsor
3- Reten
4- Tapa de bomba
5- Rodamiento
La máquina está equipada con una bomba de aceite de la caja de mando que es una bomba de
engranaje fija con tolerancia axial con funcionamiento externo. Contiene una tapa frontal (4), un cuerpo
de bomba (6), una cubierta trasera (8), un engranaje de mando (10), un eje de engranaje accionado (1),
platillo lateral (7), rodamientos (5) y reten (3).
A - Eje:
La máquina es de accionamiento mecánico en su totalidad: ejes frontales y traseros.
B- Resumen de Estructura:
La estructura del eje se muestra en la fig. 9. Consiste en un encofrado, un motor principal, un
desacelerador y semi-eje.
5
4
1
6- Cuerpo de válvula
7- Placa de deslizamiento
8- Tapa bomba trasera
9- Engranaje de mando
10- Engranaje impulsado
34
6
7 8
9
10
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