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37- Sistema de dirección hidráulica
El equipamiento operativo y de dirección para la Pala Frontal y Retro adoptaron bombas comunes y
sistema de fluidos divididos. Ver fig.10 .
fig. 10
1- Volante de mando
2- Columna o bocha de dirección hidraulica
Este sistema contiene principalmente un engranaje de dirección (2), cilindro de dirección (5),
mangueras, una bomba de aceite, tanque de aceite. El aceite a presión fluye desde la bomba al
engranaje de dirección (2) a través de la válvula. Cuando el volante de dirección gira a la izquierda, el
aceite fluye hacia el compartimento del cilindro izquierdo (compartimento de la derecha grande) para
que la Retro gire a la izquierda. Cuando el volante de dirección hace lo propio hacia la derecha, el aceite
se acumula en el compartimento del cilindro derecho (compartimento grande en la izquierda) para que la
máquina gire a la derecha. Cuando hay obstáculos en el paso de la rueda o cuando la presión del aceite
hidráulico supera 16 Mpa, la válvula de seguridad se abre, de esta forma el aceite regresa al tanque para
prevenir sobrecarga.
Las Pala Frontal y Retro poseen un sistema de dirección hidráulica con sensor de carga. Utiliza la misma
bomba que los accesorios de trabajo. El volante de dirección se conecta directamente con el engranaje
de dirección utilizando una columna de dirección. Aquí hay 5 puertos de fluidos hidráulicos conectados a
la válvula anterior, tanque de aceite, dos compartimentos de engranajes de dirección y un puerto de
control LS, respectivamente. Debido a que el engranaje de dirección no posee relación alguna con el
volante de dirección, se lo llama engranaje de dirección hidráulica. Ver fig. 11.
A-A
3-4-6- Manguera
5- Cilindro de dirección hidráulica
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1
2
3
4
A
5
6
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