Resolución De Problemas; Generalidades - Jacobsen Greens King IV Plus ROPS Manual De Seguridad, Funcionamiento Y Mantenimiento

10 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
10 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

10.1 GENERALIDADES _________________________________________________________

El siguiente cuadro indica los problemas básicos que pueden surgir durante el arranque y la operación. Para obtener
una información más detallada sobre los sistemas hidráulico y eléctrico, póngase en contacto con el distribuidor de
Jacobsen local.
Síntomas
El motor no arranca.
Al motor le cuesta
arrancar o funciona mal.
El motor se para.
El motor se
sobrecalienta.
Batería sin carga.
Las molinetes no cortan
por igual.
El cortacésped no
reacciona al pedal de
tracción.
El indicador no funciona.
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Posibles causas
1. El freno de estacionamiento está
quitado, la palanca de tracción no está
en punto muerto o el las palancas de
las molinetes están activadas.
2. Batería con poca carga o defectuosa.
3. Depósito de gasolina vacío o sucio. La
válvula de paso de combustible está
cerrada.
4. Fusible fundido.
1. Nivel de combustible bajo, combustible
o filtro sucio.
2. Limpiador de aire sucio.
3. Inyectores, bomba de combustible.
4. Problema con el motor.
1. Depósito de combustible vacío.
2. El dispositivo no está ajustado antes
de levantarse del asiento del operario.
1. Nivel bajo de refrigerante.
2. Entrada de aire atascada.
3. Correa de la bomba de agua rota o
suelta.
4. Sobrecarga del motor.
1. Terminales de la batería sueltos o
corroídos.
2. Electrolito bajo.
3. Correa del alternador suelta o rota.
4. Sistema de carga defectuoso.
1. La cuchilla fija no está ajustada
correctamente a el molinete.
2. Velocidad del motor demasiado baja.
3. La palanca de control de el molinete
está activada marcha atrás.
4. Bajo nivel de aceite hidráulico.
1. El freno de estacionamiento está
puesto.
2. Palanca de tracción en punto muerto.
3. Bajo nivel de aceite hidráulico.
1. Fusible estropeado, bombilla quemada. 1.
2. Cables sueltos.
Acción
1. Revise el sistema de interbloqueo y el proceso de
encendido.
2. Revise el estado de la batería y de sus conexiones.
3. Llenar con combustible nuevo. Cambiar el filtro de
combustible. Purgar los manguitos de combustible.
Abra la válvula de paso de combustible.
4. Cambie el fusible.
1. Llenar con combustible nuevo. Cambiar el filtro de
combustible. Purgar los manguitos de combustible.
2. Revise y cambie el filtro de aire.
3. Consulte el manual del motor.
4. Consulte el manual del motor.
1. Llene el depósito con combustible nuevo. Purgue las
tuberías de combustible.
2. Poner el freno de estacionamiento, desactivar las
palancas de las molinetes y poner la palanca de
tracción en punto muerto antes de abandonar el
asiento.
1. Revisar y añadir refrigerante.
2. Limpie la entrada de aire del refrigerante.
3. Apretar o cambiar la correa.
4. Reducir la velocidad hacia delante.
1. Revisar y limpiar los bornes.
2. Rellenar al nivel correcto.
3. Apretar o cambiar la correa.
4. Consulte el manual del motor.
1. Revisar el ajuste de la cuchilla fija a el molinete.
2. Revisar la velocidad del motor. Hacer funcionar el
motor con el acelerador a tope.
3. Activar la palanca en giro hacia delante.
4. Compruebe el nivel del depósito y llénelo si es
necesario.
1. Suelte el freno de estacionamiento.
2. Colocar la palanca a la velocidad o en la dirección
deseada.
3. Compruebe el nivel del depósito y llénelo si es
necesario.
Cambiar el fusible, comprobar la bombilla.
2. Comprobar las conexiones eléctricas.