Elemente De Operare - HEIDELBERG Wallbox Home Eco Manual De Instrucciones

•
Asigurarea conductorului
Asigurarea sistemului de încărcare trebuie să se realizeze în concordanţă cu prevederile naţionale
respective. Ea este dependentă spre exemplu de timpul de deconectare necesar, rezistenţa internă a
reţelei, secţiunea conductorului, lungimea conductorului şi puterea reglată a sistemului de încărcare.
Caracteristica asigurării la scurtcircuit a conductorului trebuie să permită un multiplu de 8-10 ori al valorii
Inom şi nu trebuie să depăşească un curent nominal maxim de 16 A în funcţie de puterea reglată a
sistemului de încărcare.
• Instalaţie de protecţie împotriva curenţilor vagabonzi
Din motive de protecţie a persoanelor, prevederile naţionale pot cere inserarea anterioară a unui dispozitiv
de 30 mA CA. Alegeţi acest dispozitiv RCD conform prevederilor naţionale. Aveţi în vedere
RCD cu un I
∆N
în acest sens observaţiile din secţiunea Detectorul de curenţi vagabonzi în CC.
• Detectorul de curenţi vagabonzi în CC
Sistemul de încărcare dispune de un detector de curenţi vagabonzi în CC de 6 mA. În cazul unui curent
vagabond mai mare sau egal cu 6 mA CC, sistemul de încărcare se deconectează. Indicaţii în acest sens
sunt prezentate în capitolul Diagnoza.
• Indicaţii referitoare la primele verificări după instalare şi verificări periodice
Prevederile naţionale pot cere verificări ale sistemului de încărcare înainte punerea în funcţiune şi la
intervale regulate. Executaţi aceste verificări corespunzător reglementărilor aplicabile. În cele ce urmează
sunt date indicaţii referitoare la modul de efectuare a acestor verificări.
• Verificarea conductorului de protecţie
După instalare şi înainte de prima conectare, măsuraţi conductibilitatea conductorului de protecţie. În acest
scop, conectaţi cuplajul de încărcare cu un adaptor de verificare pentru simularea autovehiculului conform
EN 61581-1. Măsuraţi rezistenţa conductorului de protecţie între mufa conductorului de protecţie a
adaptorului şi punctul de conexiune al conductorului de protecţie din instalaţia clădirii. Nu este permis ca
rezistenţa conductorului de protecţie, la o lungime totală a conductorului (conductorul de legătură al
sistemului de încărcare şi conductorul de încărcare al autovehiculului) de până la 5 m, să depăşească
valoarea de 300 mΩ. În cazul unor conductori mai lungi se vor realiza adaosuri conform reglementărilor
naţionale aplicabile. Nu este permis în niciun caz ca rezistenţa să depăşească valoarea de 1 Ω.
• Verificarea izolaţiei
Deoarece sistemul de încărcare dispune de un releu de reţea, sunt necesare două măsurări ale izolaţiei. În
acest scop, sistemul de încărcare trebuie să fie decuplat de la alimentarea din reţea. De aceea, înainte de
măsurătoare, deconectaţi tensiunea reţelei de la întrerupătorul de putere pentru protecţie din instalaţia
clădirii.
1. Măsurătoare la partea primară a sistemului de încărcare.
o
Măsuraţi rezistenţa izolaţiei pe partea primară a sistemului de încărcare la punctul de conexiune al
conductorului de alimentare al sistemului de încărcare din branşamentul clădirii. Nu este permis ca
valoarea să scadă sub 1 MΩ. Indicaţie: Staţia de încărcare Wallbox este cu prevăzută un dispozitiv
de protecţie la supratensiune. Acest lucru poate fi luat în considerare în cadrul executării
măsurătorii.
2. Măsurătoare la partea secundară a sistemului de încărcare.
o
În acest scop, conectaţi cuplajul de încărcare cu un adaptor de verificare pentru simularea
autovehiculului conform EN 61581-1. Executaţi măsurarea izolaţiei prin mufele de măsurare la
adaptorul de verificare. Nu este permis ca valoarea să scadă sub 1 MΩ. Alternativ, se poate
executa şi procedeul diferenţei de curent în combinaţie cu măsurătoarea curentului prin conductorul
de protecţie. În ambele cazuri, nu este permis ca valoarea de 3,5 mA să fie depăşită. Pentru aceste
măsurători, conectaţi cuplajul de încărcare cu un adaptor de verificare pentru simularea
autovehiculului conform EN 61581-1. Măsurătorile trebuie să fie executate în starea C a
adaptorului. Măsurarea diferenţei de curent se va executa la punctul de conexiune al conductorului
de alimentare al sistemului de încărcare în branşamentul clădirii.
• Verificarea condiţiei de deconectare în caz de scurtcircuit(Z
Pentru aceste măsurători, conectaţi cuplajul de încărcare cu un adaptor de verificare pentru simularea
autovehiculului conform EN 61581-1. Măsurătorile trebuie să fie executate în starea C a adaptorului.
Executaţi măsurătorile la mufele de măsurare ale adaptorului de verificare. Trebuie să fie respectate valorile
corespunzător întrerupătorului de putere pentru protecţie selectat.
• Verificarea condiţiei de deconectare în de eroare (Z
Pentru aceste măsurători, conectaţi cuplajul de încărcare cu un adaptor de verificare pentru simularea
autovehiculului conform EN 61581-1. Măsurătorile trebuie să fie executate în starea C a adaptorului.
Executaţi măsurătorile la mufele de măsurare ale adaptorului de verificare cu un aparat de măsurare
adecvat. Trebuie să fie respectate valorile corespunzător întrerupătorului de putere pentru protecţie
selectat.
37
)
L-N
)
L-PE
• Verificarea detectorului integrat de curenţi vagabonzi în CC
Pentru aceste măsurători, conectaţi cuplajul de încărcare cu un adaptor de verificare pentru simularea
autovehiculului conform EN 61581-1. Măsurătorile trebuie să fie executate în starea C a adaptorului.
Executaţi măsurătorile la mufele de măsurare ale adaptorului de verificare cu un aparat de măsurare
adecvat. În cazul unui curent vagabond mai mare de 6 mA CC, sistemul încărcare trebuie să deconecteze
cuplajul de încărcare de la reţea. Afişajul erorilor de la sistemul de încărcare trebuie să fie reacţioneze.
•
Verificarea dispozitivului RCD situat anterior
Dispozitivul RCD inserat anterior trebuie să fie verificat la punctul de conexiune al conductorului de
alimentare al sistemului de încărcare în branşamentul clădirii. Dispozitivul RCD trebuie să declanşeze
conform reglementărilor naţionale.
1.6 Date tehnice (a se vedea Tab 1)
Indicaţii de securitate/manual de montaj
1.7 Instalaţii de protecţie (fig1)
Instalaţii de protecţie sunt următoarele piese componente:
1 Carcasa, 2 Conductorul de încărcare, 3 Capacul de protecţie, 4 Cuplajul de încărcare,
Verificarea instalaţiilor de protecţie
Înainte de fiecare proces de încărcare, verificaţi prin control vizual dacă la instalaţiile de protecţie există
1.
prejudicii.
Dispuneţi executarea regulată a verificării funcţionării electrice de către un specialist electrician calificat,
2.
corespunzător prevederilor naţionale.

1.8 Elemente de operare

Operarea cu sistemul de încărcare se poate realiza printr-o combinaţie buton/LED (fig. 2/1). Opţional, se poate
racorda un dispozitiv de blocare extern (de ex. comutator cu cheie) la interfaţa internă.
Funcţii ale LED-ului
LED-ul indică starea de funcţionare a sistemului de încărcare. Indicaţii detaliate referitoare la stările de funcţionare
găsiţi în manualul cu instrucţiuni de operare.
Funcţii ale butonului
Găsiţi funcţiile butonului în manualul cu instrucţiuni de operare.
Startul procesului de încărcare
Procesul de încărcare porneşte automat imediat ce cuplajul de încărcare este introdus şi autovehiculul solicită
procesul de încărcare.
Întreruperea procesului de încărcare
Indicaţie
Procesul de încărcare nu se poate anula cu butonul. Există 3 posibilităţi de a anula procesul de încărcare.
• Încheiaţi procesul de încărcare cu elementele de operare din autovehicul. Informaţii în acest sens găsiţi în
manualul cu instrucţiuni de operare al autovehiculului.
sau
• Detaşaţi siguranţa aferentă din clădire a sistemului de încărcare, prin deconectare de la tensiunea de
alimentare.
sau
• Blocaţi sistemul de încărcare de la dispozitivul de blocare opţional extern.
Dispozitivul de blocare opţional extern
Dacă este racordat un dispozitiv de blocare extern (de ex. comutator cu cheie), procesul de încărcare va fi pornit
numai dacă dispozitivul de blocare extern emite autorizarea în acest sens.
1.9 Mediu
Acest aparat serveşte la încărcarea autovehiculelor propulsate electric şi se supune directivei UE corespunzătoare
2012/19/UE referitoare la aparatele electrice şi electronice vechi (WEEE). Evacuarea ca deşeu trebuie să se
realizeze conform dispoziţiilor naţionale şi regionale pentru aparate electrice şi electronice .
Eliminarea ca deşeu a aparatelor şi bateriilor vechi ca deşeuri menajere sau deşeuri voluminoase nu este permisă.
Înainte de a elimina ca deşeu acest aparat, el trebuie adus în stare nefuncţională. Eliminaţi ca deşeu materialul de
ambalare în recipientele de colectare pentru carton, hârtie şi material plastic, uzuale în regiunea dumneavoastră.