Výměna Motorového Oleje - Briggs & Stratton 100600 Manual Del Operario

mít podobné zákony. Chcete-li zakoupit lapač jisker vhodný pro výfukový systém
nainstalovaný na tomto motoru, kontaktujte výrobce původního zařízení, prodejce
nebo dodavatele.
Odstraňte nahromaděný materiál z tlumiče a oblasti válce. Zkontrolujte, zda tlumič
výfuku nevykazuje praskliny, korozi nebo jiné opotřebení. Sejměte lapač jisker, je-
li jím motor vybaven, a zkontrolujte, zda není poškozen nebo zanesen uhlíkovými
usazeninami. Pokud zjistíte poškození, před dalším spuštěním přístroje nainstalujte
náhradní díly.
VAROVÁNÍ
Náhradní díly musí být stejné a namontované do stejné polohy, jako původní díl. Jiné
součástky nemusí stejně dobře fungovat, mohou poškodit jednotku či vést k poranění.
Výměna motorového oleje
Viz obrázek: 14, 15, 16, 17
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou velice hořlavé a výbušné.
Požár nebo výbuch může způsobit vážné popáleniny nebo i smrt.
Provoz motoru vede ke vzniku tepla. Části motoru, zvláště tlumič, budou velice
horké.
Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.
• Jestliže vypouštíte olej z horní plnící trubice, musí být prázdná nádrž, protože jinak
může dojít k úniku paliva, což může vést k požáru či explozi.
• Před manipulací nechejte tlumič výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.
Použitý olej je nebezpečný odpad a je nutno jej správným způsobem zlikvidovat. Použitý
olej nepatří do domovního odpadu. Ohledně bezpečné likvidace/recyklace oleje se
poraďte s místními úřady, servisním střediskem nebo prodejcem.
Odstranění oleje
Můžete vypustit olej spodním vypouštěcím otvorem nebo z horní plnicí trubice.
1. Dokud je motor po vypnutí ještě teplý, odpojte kabel od zapalovací svíčky (D,
obrázek 14) a uložte jej dále od zapalovací svíčky (E).
2. Odstraňte zátku pro vypouštění oleje (F, obrázek 15). Olej vyprázdněte do
schválené nádoby.
Poznámka: Na motoru mohou být nainstalovány kterékoli z následujících vyobrazených
vypouštěcích uzávěrů (F, obrázek 15).
3. Po vypuštění oleje nasaďte a utáhněte vypouštěcí zátku (F, obrázek 15).
4. Jestliže olej vypouštíte z horní plnící trubice (C, obrázek 16), dbejte na to, aby
strana motoru se zapalovací svíčkou (E) směřovala nahoru. Olej vyprázdněte do
schválené nádoby.
VAROVÁNÍ
Jestliže vypouštíte olej z horní plnící trubice, musí být prázdná nádrž, protože jinak
může dojít k úniku paliva, což může vést k požáru či explozi. K vyprázdnění palivové
nádrže nechte běžet motor, dokus se nezastaví z nedostatku paliva.
Doplnění oleje
• Zkontrolujte, zda je motor vyvážen a zda stojí rovně.
• Plochu pro plnění oleje vyčistěte.
• Objem oleje naleznete v části Specifikace .
1. Vyjměte měrku (A, obrázek 17) a otřete ji čistým hadříkem.
2. Pomalu nalévejte olej do plnicího otvoru (C, obrázek 17). Nepřeplňujte. Po
přidání oleje vyčkejte jednu minutu a pak zkontrolujte množství oleje.
3. Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 17).
4. Měrku vyndejte a překontrolujte množství oleje. Správná hladina oleje má
dosahovat k horní rysce hladiny (B, obrázek 17) na měrce.
5. Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 17).
6. Připojte kabel zapalovací svíčky (D, obrázek 14) k zapalovací svíčce (E).
Servis vzduchového filtru
Viz obrázek: 18, 19
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné.
Oheň či exploze mohou způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
• Motor nikdy nestartujte ani nenechávejteběžet s vyjmutou sestavou čističe
vzduchu nebo s vyndaným vzduchovým filtrem (pokud je jimi motor vybaven).
UPOZORNĚNÍ K čistění filtru nepoužívejte stlačený vzduch či ředidla. Stlačený
vzduch může poškodit filtr a ředidla ho mohou rozpustit.
Informace o servisních požadavcích najdete v Plánu údržby.
Různé modely používají buď pěnový nebo papírový filtr. Některé modely jsou také
vybaveny předfiltrem, který je možné vyprat a opětovně použít. Porovnejte ilustrace v
této příručce s typem filtru, který je nainstalován ve vašem motoru a proveďte servis dle
následujících informací.
1. Uvolněte upevnění (A, obrázek 18, 19).
2. Sundejte kryt (B, obrázek 18, 19).
3. Sejměte upevnění (E, obrázek 19), je-li jím motor vybaven.
4. Aby se do karburátoru nedostaly nečistoty, opatrně odstraňte předfiltr (D, obrázek
18, 19) a filtr (C) ze základny vzduchového filtru.
5. Aby se nečistoty uvolnily, opatrně oklepejte filtr (C, obrázek 18, 19) o tvrdý povrch.
Jestliže je filtr nadměrně špinavý, vyměňte ho za nový filtr.
6. Vyjměte předfiltr (D, obrázek 18, 19) z filtru (C).
7. Vyperte předfiltr (D, obrázek 18, 19), v kapalném čisticím prostředku s vodou.
Nechte předfiltr kompletně uschnout na vzduchu. Předfiltr nepromazávejte.
8. Nainstalujte suchý předfiltr (D, obrázek 18, 19) na filtr (C).
9. Nainstalujte filtr (C, obrázek 18, 19) a předfiltr (D). Ujistěte se, že filtr v základně
bezpečně sedí.
10. Ujistěte se, že těsnění (F, obrázek 19), pokud je jím motor vybaven, je ve správné
poloze pod filtrem (C). Zajistěte filtr (C) pomocí upevnění (E), pokud je jím motor
vybaven.
11. Namontujte kryt (B, obrázek 18, 19) a zajistěte upevnění (A). Ujistěte se, že jsou
západky dobře zavřené.
Servis palivové soustavy
Viz obrázek: 20, 21
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou velice hořlavé a výbušné.
Požár nebo výbuch může způsobit vážné popáleniny nebo i smrt.
• Palivo udržujte mimo otevřený oheň, jiskry, věčný plamínek, tepelné nebo jiné
zápalné zdroje.
• Palivové trubičky, nádrž a víčko často kontrolujte, zda nevykazují známky
poškození. Jestliže je to nutné, nahraďte je novými.
• Před čištěním palivového filtru vypusťte palivovou nádrž nebo zavřete palivový
kohout.
• Jestliže dojde k rozlití paliva, před dalším startováním vyčkejte, než znovu
vyschne.
• Náhradní díly tlumiče výfuku musí být stejné jako originály a namontované na
původních místech.
Palivový filtr, je-li jím motor vybaven
1. Před čištěním nebo výměnou palivového filtru (A, obrázek 20) vypusťte palivovou
nádrž nebo zavřete uzavírací ventil paliva. Jinak může palivo prosáknout a
způsobit požár nebo výbuch.
2. Ke stisknutí úchytek (B, obrázek 20) na svorkách (C) použijte kleště, potom
odsuňte svorky stranou od palivového filtru (A). Odšroubujte a vytáhněte palivové
potrubí (D) z palivového filtru.
3. Zkontrolujte, zda palivové potrubí (D, obrázek 20) nevykazuje praskliny nebo
netěsnosti. Jestliže je to nutné, vyměňte je.
4. Vyměňte palivový filtr (A, obrázek 20) za originální náhradní filtr.
5. Zajistěte palivové potrubí (D, obrázek 20) svorkami (C) dle vyobrazení.
Čistič paliva, je-li jím motor vybaven
1. Sejměte uzávěr palivové nádrže (A, obrázek 21).
2. Sejměte palivové sítko (B, obrázek 21).
31