Intervalli Di Manutenzione; Lavori Di Manutenzione; Rimedio In Caso Di Guasti - AL-KO Garden + Hobby TOP 1402 KT Manual Del Usuario

Betoniera
Trasporto
Pericolo!
!
Prima di qualsiasi spostamento della
macchina, estrarre sempre la spina del-
l'apparecchio.
1. Ruotare verso il basso la bocca di carico.
2. Per trasportare la macchina con un veicolo di
trasporto rimuovere le viti e ripiegare i piedi.
3. Arrestare la betoniera contro gli spostamenti
accidentali.
Manutenzione
Pericolo!
!
Prima di qualsiasi lavoro alla betoniera,
spegnere la betoniera, attendere che il
tamburo si fermi e separare la macchina
dalla rete elettrica. Le riparazioni alla
betoniera devono essere eseguite solo da
officine specializzate autorizzate.

Intervalli di manutenzione

Prima di ogni impiego
1. Eseguire un controllo visivo della betoniera. È
vietato mettere la betoniera in funzione se parti
dell'apparecchio mancano, sono difettose op-
pure allentate.
2. Eseguire un controllo visivo del cavo di colle-
gamento. A tal fine svolgere completamente il
cavo di collegamento. È vietato utilizzare un
cavo di collegamento difettoso (per es. con in-
crinature, punti tagliati, schiacciati o piegati nel-
l'isolamento).
Figura 18
1. Lubrificare il cuscinetto del pignone di aziona-
mento con grasso universale di tipo commer-
ciale. Il nipplo ingrassatore si trova nella nic-
chia della carcassa del motore ed è accessibi-
le dall'esterno. A questo scopo ruotare il tam-
buro di miscelazione nella posizione di traspor-
to.
Attenzione!
Non lubrificare (ingrassare) la corona
dentata.
Pulizia del tamburo
1. Lavare il tamburo con ghiaia ed acqua.
2. Rimuovere la crosta di cemento e di malta.
Non battere il tamburo e la carcassa con og-
getti duri (per es. martello, pala ecc.).
I 4

Lavori di manutenzione

Tendere la cinghia di trasmissione
Figura 19
1. Allentare le viti di arresto (x2) della carcassa
del motore.
2. Spingere verso il basso la carcassa del motore
e stringere di nuovo le due viti di arresto.
Controllare la tensione della cinghia
Figure 20 e 21
Pericolo!
!
Prima di aprire la carcassa del motore,
spegnere la betoniera, attendere che il
tamburo si fermi ed estrarre la spina di
collegamento a rete.
1. Svitare il coperchio della carcassa del motore
e controllare la tensione della cinghia.
2. Riavvitare il coperchio della carcassa del
motore.

Rimedio in caso di guasti

Se si verifica un guasto, spegnere la betoniera,
estrarre la spina di collegamento a rete e fare
eliminare il guasto da un'officina specializzata
autorizzata.