e profonda scarica e inoltre non sono sicure per l'uso sulle carrozzine elettriche.
• La vita utile di una batteria molto spesso è un riflesso della cura che riceve.
13.1 Ricarica
Il carica batteria funziona con la normale tensione della presa di corrente (corrente alternata)
e la converte in VDC (corrente continua). Le batterie usano la corrente continua per attivare la
carrozzina. Quando le batterie sono completamente cariche, l'amperaggio del carica batteria è
quasi zero. In questo modo il carica batteria mantiene la carica ma non ricarica troppo la batteria.
Nota:
Le batterie non possono essere ricaricate dopo che sono state scaricate quasi a tensione zero
13.2 Istruzioni di ricarica
Per ricaricare le batterie, seguire i passaggi riportati di seguito:
• Posizionare la carrozzina vicino ad una presa a muro standard
• Accendere il controller
• Collegare il cavo di alimentazione del carica batteria (testa rotonda) al controller
• Collegare il cavo di alimentazione del carica batteria ad una presa a muro standard.
Un LED giallo ed un LED rosso si accenderanno (se la carica della batteria è bassa)
• Quando la carica è completa, il LED giallo diventa verde
• Scollegare il cavo di alimentazione del caricabatterie dalla presa a muro quando
le batterie sono completamente cariche. (fig. 27)
ATTENZIONE!
Non utilizzare un ingresso di tensione diverso da quello indicato. Assicurarsi della
tensione di ingresso attuale (110V o 220V) e regolate manualmente.(fig. 28)
(fig. 27)
Presa controller Presa per presa a muro
13.3 Attenzione
1. Prima di utilizzare il caricabatterie, leggere tutte le istruzioni e le avvertenze.
2. Utilizzare il caricabatterie in una zona ben ventilata.
3. Per evitare il rischio di lesioni, caricare solo batterie al piombo-acido o al gel.
4. Disattivare l'alimentazione dopo la ricarica.
Nota:
utilizzare solo il caricabatterie che è stato fornito dal fornitore della carrozzina elettri-
ca. L'uso di qualsiasi altro tipo di caricabatterie può essere pericoloso e ha bisogno dell'appro-
vazione del produttore.
(fig.28)
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