Viktig:
Når klimaanlegget er slått på, og termostaten
krever kjøling, vil viften og kompressoren starte samtidig.
Etter at klimaanlegget er slått av manuelt med enten
valgbryteren eller termostaten, må du alltid vente i 2-
3 minutter før du slår på klimaanlegget. Dette gjør at
kjølemiddeltrykket i klimaanlegget stabiliseres slik at
kompressoren kan startes på nytt.
Merk: Viften kjører kontinuerlig for å sirkulere luften og
opprettholde jevn temperatur. Kompressoren slår seg
på når kjøling er nødvendig for å opprettholde det valgte
temperaturnivået.
C. VIFTEOPERASJON (GRÅ GRAFIKK)
.
Dette vil sirkulere luften i campingvognen uten kjøling
eller oppvarming. Det er tre posisjoner å velge mellom:
HØY VIFTE, MIDDELS VIFTE eller LAV VIFTE,
avhengig av personlig valg. Se FIG. 9.
D. VARMEOPERASJON (RØD GRAFIKK)
Merk: Det elektriske varmeapparatet vil ikke erstatte en ovn
til oppvarming av campingvognen i kaldt vær. Meningen
er å unngå kulde på kalde dager eller morgener. Den lave
viftehastigheten brukes med den elektriske varmelisten (bruk
av høy hastighet kan gi en følelse av kjølig luft, men alle
varmehastigheter gir elektrisk varme til campingvognen med
samme watt-ytelse).
. Skru valgbryteren til "VARME". Det er tre posisjoner
å velge mellom: HØY VIFTE, MIDDELS VIFTE
eller LAV VIFTE, avhengig av personlig valg. Se
FIG. 9.
2.
Varmeapparatet vil slå seg på, og begynne
oppvarmingen.
3.
Når ønsket temperaturnivå i campingvognen er nådd,
vil varmeapparatet slå seg av. Viften vil fortsette å gå,
for å holde temperaturen i campingvognen jevn.
E. "AV"-POSISJONEN
. Denne slår enheten av.
F. VEDLIKEHOLD
. Ved jevne mellomrom må du trekke ut filtrene for
returluften, som er ved enden av luftdistribusjonsboksen.
Vask filtrene med såpe og varmt vann, la dem tørke,
og installer dem deretter på nytt.
Merk: Kjør aldri klimaanlegget uten at returluftfilteret er på
plass. Dette kan gjøre at evaporatorcoilen på enheten tettes
igjen med skitt, og det kan påvirke ytelsen betraktelig.
2.
Rengjør luftbokskassen og kontrollpanelet med en
myk klut fuktet med en mild såpeoppløsning. Bruk
aldri møbelpuss eller skurepulver.
3.
Viftemotoren er smurt på fabrikken, og trenger ikke
vedlikehold ved normal bruk.
4.
Under visse omstendigheter kan det dannes frost
på evaporatorcoilen. Hvis dette forekommer, må
du kontrollere filteret, og rengjøre det hvis det er
skittent. Pass på at luftventilene ikke blokkeres.
Klimaanlegg har større tendens til å danne frost når
utetemperaturen er relativt lav. Dette kan unngås
ved å justere kontrollknappen på termostaten
til en varmere innstilling (mot urviseren). Hvis
frostdannelsen fortsetter, må du bare kjøre enheten
på LAV, MIDDELS eller HØY VIFTE til kjølecoilen
er fri for frost.
5.
Hvis enheten ikke fungerer eller fungerer feil,
må du kontrollere følgende før du kontakter
servicesenteret.
a.
Hvis campingvognen er tilkoblet en motorgenerator,
må du forsikre deg om at motorgeneratoren kjører
og produserer strøm.
b.
Hvis campingvognen er tilkoblet strømforsyningen
med en landledning, må du forsikre deg om at
størrelsen på ledningen er tilstrekkelig til å tåle
belastningen ved å kjøre klimaanlegget, og at
den er plugget inn i strømforsyningen.
c.
Kontroller sikringen eller vernebryteren, for å se
om denne er åpen.
d.
Etter alle kontrollene over, kan du ringe ditt
lokale servicesenter for å få mer hjelp. Denne
enheten må bare repareres av kvalifisert
servicepersonell.
6. Hvis en ledning eller forsyningskabel er ødelagt og
må byttes ut, må dette gjøres av produsenten eller
en serviceagent eller tilsvarende kvalifisert person.
7.
Når du ringer etter service, må du alltid oppgi
følgende:
a.
K l i m a a n l e g g t y p e , p r o d u k t n u m m e r o g
serienummer, som finnes på merket på
bunnplaten nederst på klimaanlegget.
b.
Dele- og serienummeret for luftdistribusjons-
boksen, som finnes på merket på takmalen. Du
kan se dette merket gjennom ventilåpningen på
høyre side av luftboksen.
9