Tabla de contenido
Publicidad
Montage van de kogelstang:
1.)
Sluitstop uit de opnamepijp trekken.
Normaliter bevindt zich de kogelstang, wanneer ze uit de kofferruimte wordt genomen, in de
ontgrendelde positie. Dit is daaraan te herkennen dat het handwiel met een duidelijk zichtbare spleet van
de kogelstang ca. 5 mm afstaat (zie afbeelding) en de rode markering aan het handwiel naar de groene
markering aan de kogelstang wijst.
Houd er rekening mee dat de kogelstang alleen in deze staat gemonteerd kan worden!
Indien het vergrendelingsmechanisme van de kogelstang voor de montage, om welke reden dan ook,
wordt geactiveerd en zich in de vergrendelde positie bevindt, moet het mechanisme voorgespannen
worden. De vergrendelde positie wordt daaraan herkend, dat de groene markering van het handwiel met
de groene markering van de kogelstang overeenstemt en het handwiel zonder spleet (zie afbeelding)
aan de kogelstang aansluit. Het vergrendelingsmechanisme wordt op de volgende manier
voorgespannen:
Bij ingestoken sleutel en geopend slot het handwiel in pijlrichting a eruit trekken en voor het
voorspannen in pijlrichting b tot aan de aanslag draaien. De borghendel klikt dan vast in de
vergrendeling en na het loslaten van het handwiel blijft het vergrendelingsmechanisme in de
voorgespannen stand staan.
2.)
Ter montage van de kogelstang moet deze van beneden met de insteekbout in de opnamepijp worden
ingezet en omhoog worden gedrukt.
De vergrendelingsprocedure wordt hierdoor automatisch uitgevoerd.
De hand niet in het bereik van het handwiel houden, omdat zich dit bij het vergrendelen draait.
3.)
Slot sluiten en sluiten steeds aftrekken. De sleutel kan bij een geopend slot niet eruit worden getrokken!
Druk de afdekkap op het slot.
Demontage van de kogelstang:
1.)
Trek de afdekkap van het slot los en druk de afdekkap op de greep van de sleutel.
Open het slot met de sleutel.
2.)
Kogelstang vasthouden, handwiel in pijlrichting a eruit trekken en voor het losmaken in getrokken
positie tot aan de aanslag in pijlrichting b draaien.
De kogelstang uit de steunpijp nemen.
Het handwiel kan dan worden losgelaten, het arrêteert zelfstandig in de ontgrendelde positie.
3.)
Kogelstang veilig en tegen vervuilingen beschermd in de kofferruimte leggen.
4.)
Breng de afsluitplug in de steunpijp aan!
Aanwijzingen!
Reparaties en demontagewerkzaamheden van de afneembare kogelstang mogen principieel alleen door de
fabrikant worden uitgevoerd.
Plak de bijgevoegde waarschuwingssticker op de auto, in de buurt van de steunpijp of aan de binnenzijde van
de kofferruimte op een goed zichtbare plaats. Om er zeker van te zijn dat de trekhaak goed werkt, moeten de
kogelstang en de steunpijp steeds schoon zijn. Er dient op een regelmatig onderhoud van de mechanica te
worden gelet. Het slot uitsluitend met grafiet behandelen.
Lagerplaatsen, glijvlakken en kogels met harsvrij vet resp. olie regelmatig vetten resp. oliën. Het vetten en
oliën dient ook als aanvullende bescherming tegen corrossie.
Bij reiniging van het voertuig met een hogedrukspuit moet de kogelstang worden verwijderd en de afsluitplug
worden aangebracht. De kogelstang mag niet met een hogedrukspuit worden gereinigd.
Belangrijk!
Tot de afneembare kogelstang behoren 2 sleutels. Sleutel-nr. ??? voor eventuele nabestellingen noteren en
opbewaren.
44
44
? ? ? ?
Montagevejledning:
Afmontér den bageste kofanger, løsn hertil først afdækningerne i hjulkasserne.
1.)
Klap bagsædet og bagagerumsafdækningen frem. Afmontér beklædningerne i bagenden og i siderne. Ryd
bagagerumsgulvet. Hægt lydpotten af.
2.)
Ved "a" befinder der sig markeringer til venstre og højre på bagagerumsgulvet (kryds, se skitse I).
Bor huller med ø 10,5 mm i bagagerumsgulvet midt ud for markeringerne og fjern graterne. Læg pladerne 3til
venstre og højre i bagagerummet og fastgør dem ved "a" med skruerne M10x25. Ret pladerne 3 til og
overfør/kørn boringerne "b", "c", "d" og "e" på karosseriet. Fjern pladerne 3.
Bor de overførte boringer "b", "c" og "d" med ø 12 mm samt "e" ø 10,5 mm og fjern graterne.
Tegn/kørn boringerne "b" og "c" nedefra på længdevangerne efter skitse II i midten. Bor nu længdevangerne
3.)
nedefra ved "b" og "c" med ø 12 mm og fjern graterne.
Stik afstandsrøret 6 ved "b", afstandsrøret 7 ved "c" og afstandsrøret 8 ved "d" i længdevangerne fra
4.)
bagagerummet af. Vær opmærksom på, at afstandsrørene 6 og 7 positioneres korrekt (se skitse II)!
Ilæg pladerne 3 og skub skruerne M10x125 ved "b", skruerne M10x115 ved "c" samt skruerne M10x105 ved
"d" gennem pladerne 3 og de allerede indsatte afstandsrør.
Skru pladerne 3 løst fast til bagagerumsgulvet ved "a" og "e" med skruerne M10x25, skiverne 10,5x25x3 samt
møtrikkerne M10.
Anbring grunddelen 1 under køretøjet og skru den løst fast ved "b" og "c" med underlagsskiverne 13x26x30,
5.)
skiverne 10,5x25x3 samt møtrikkerne M10. Vær opmærksom på, at underlagsskiverne positioneres korrekt
(se skitse II)!
Skru holderne 4 og 5 løst fast ved "d" med de allerede indsatte skruer, skiver 10,5x30x3 og møtrikker M10.
Skru nu holderne 4 og 5 løst fast til grunddelen 1 ved "e" med skruerne M10x30, skiverne 10,5x25x3 og
møtrikkerne M10.
Ret anhængertrækket ind og stram alle skruer og møtrikker.
6.)
Tilspændingsmoment for M10 ved "a", "b", "c", "d", "e" og "f"
Skær bagagerummets sidebeklædninger fri efter skitse III.
7.)
Skær det skraverede område ud nederst på kofangeren ved hjælp af vedlagte skabelon. Dette gøres
nemmest ved at lægge skabelonen på kofangeren udefra og fastgøre den. Linjen "Y0" svarer til midten af
køretøjet.
Montér nu alle afmonterede dele fra køretøjet på køretøjet igen.
40 Nm
Ret til ændringer forbeholdes.
9
Publicidad
Tabla de contenido
