Conexión Y Desconexión Del Cargador A Una Batería; Especificaciones Técnicas - CTEK 1049 Manual

CONEXIÓN Y dESCONEXIÓN dEL CARGAdOR A UNA BATERÍA
Comfort
Connect
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Comfort
Connect
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20015075E Manual MXS 5.0, EU. Print file 005.indd 24
INFO
Si las pinzas de la batería estuvie-
ran conectadas incorrectamente,
la protección de polaridad
inversa asegurará que ni la bate-
ría ni el cargador sufran daños.
Para baterías montadas dentro
de un vehículo
1. Conecte la pinza roja al polo positivo
de la batería.
2. Conecte la pinza negra al chasis del
vehículo, lejos del conducto de combusti-
ble y la batería.
3. Enchufe el cargador a la toma de
– corriente de la pared.
4. Antes de desconectar la batería,
desconecte el cargador de la toma de la
red eléctrica.
–
5. Desconecte primero la pinza negra y
luego la pinza roja.
+
Algunos vehículos pueden tener
conectado a masa el polo positivo
de la batería.
1. Conecte la pinza negra al polo
negativo de la batería.
2. Conecte la pinza roja al chasis del
vehículo, lejos del conducto de combusti-
ble y la batería.
3. Enchufe el cargador a la toma de
corriente de la pared.
4. Antes de desconectar la batería,
desconecte el cargador de la toma de la
red eléctrica.
5. Desconecte primero la pinza roja y
luego la pinza negra.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Modelo de cargador MXS 5.0
Número de modelo 1049
Tensión nominal CA 220–240VAC, 50–60Hz
Tensión de carga
Tensión de batería mín. 2,0V
Corriente de carga 5A máx.
Corriente, red 0,65A rms (a plena corriente de carga)
Pérdidas de contracorriente* < 1Ah/mes
Tensión de ondulación** <4%
Temperatura ambiente -20°C a +50°C, la potencia de salida se
reduce automáticamente a altas temperaturas
Tipo de cargador De ocho etapas, ciclo de carga
completamente automático
Tipos de batería Todos los tipos de baterías de plomo de 12V
(HÚMEDAS, MF, Ca/Ca, AGM y GEL)
Capacidad de batería De 1,2 a 110Ah, hasta 160Ah para mantenimiento
dimensiones 168 x 65 x 38 mm (Long. x Anch. x Alt.)
Clase de aislamiento IP65
Peso 0,6kg
*) La pérdida de contracorriente es la corriente que se pierde si el cargador no está
conectado a la red. Los cargadores CTEK tienen una contracorriente muy baja.
**) La calidad de la tensión de carga y de la corriente de carga son muy importantes. Una
corriente de ondulación alta calienta la batería, lo cual tiene un efecto de envejecimiento
en el electrodo positivo. Una tensión de ondulación alta puede dañar a otro equipo que
esté conectado a la batería. Los cargadores de batería CTEK producen una tensión muy
limpia y una corriente con una ondulación baja.
14,4V, 14,7V, 15,8V
2011-10-10 16:49:44