CTEK 1049 Manual página 51

LAdEPROGRAMMER
DESULPHATION
1
1
15,8V
15,8V
15,8V
15,8V
RECOND
Maks 8h
Grense:
TRINN 1 dESULPHATION
Detekterer sulfaterte batterier. Pulserende strøm og spenning, fjerner sulfat fra blypla-
tene i batteriet og gjenoppretter batterikapasiteten.
TRINN 2 SOFT START
Tester om batteriet kan motta lading. Dette trinnet hindrer at et defekt batteri blir forsøkt
ladet.
TRINN 3 BULK
Lading med maksimal strøm inntil omtrent 80% batterikapasitet er nådd.
TRINN 4 ABSORPTION
Lading med minskende strøm for fullading til 100% kapasitet.
20015075E Manual MXS 5.0, EU. Print file 005.indd 53
SOFT START BULK ABSORPTION
2 3
0,8A inntil 12,6V Økende spenning 14,4V
til 14,4V Synkende strøm
0,8 A
5A inntil 12,6V Økende spenning 14,4V
til 14,4V Synkende strøm
5A
5A inntil 12,6V Økende spenning 14,7V
til 14,7V Synkende strøm
5A
5A inntil 12,6V Økende spenning 14,4V
til 14,4V Synkende strøm
5A
Maks 8h Maks 20h
ANALYSE RECOND
4 5
Sjekker om spenningen
faller til 12V
Sjekker om spenningen
faller til 12V
Sjekker om spenningen
faller til 12V
Sjekker om spenningen Max 15,8V
faller til 12V
1,5A
30 min eller 4 h
avhengig av batteri-
Maks 10h 3 minutter
spenningen
TRINN 5 ANALYSE
Tester om batteriet holder på ladingen. Batterier som ikke holder på ladingen må kanskje byttes ut.
TRINN 6 RECONd
Velg programmet RECOND for å utvide ladeprosessen med gjenoppretting. Under gjenopprettingen
brukes en høyere spenning som skaper kontrollert gassing i batteriet. Gassingen blander batterisy-
ren og gir batteriet energi tilbake.
TRINN 7 FLOAT
Holder batterispenningen på maksimumsverdi ved at batteriet lades med konstant spenning.
TRINN 8 PULSE
Holder batteriet på 95–100% kapasitet. Laderen overvåker batterispenningen og gir fra seg en
ladepuls når det er nødvendig for å holde batteriet fulladet.
FLOAT PULSE
6 7 8
13,6V 12,7V‒14,4V
0,8A 0,8‒0,4A
13,6V 12,7V‒14,4V
5A 5‒2A
13,6V 12,7V‒14,7V
5A 5‒2A
13,6V 12,7V‒14,4V
5A 5‒2A
10 dager Ladesyklusen starter
Ladesyklusen starter på nytt hvis spenningen
på nytt hvis spenningen synker
synker
NO • 53
2011-10-10 16:50:01