Ettevalmistamine Enne Kasutamist - SDMO AQUALINE TR 3.60 H Manual Del Usuario

3

Ettevalmistamine enne kasutamist

3.1 Kasutamise koht
Seadke pump tasasele horisontaalsele pinnale, mis on selle kaalu jaoks piisavalt vastupidav (kalle ei tohi ükskõik millises suunas
olla üle 10°).
Valige puhas, korralikult õhutatud ja sademete eest kaitstud koht; õli ja kütust peab saama tankida pumba kasutamiskoha
läheduses, ent samas sellest turvalisel kaugusel.
Valige koht, kus seade ei takista inimeste või sõidukite liikumist.
Kontrollige, et pump seisaks kindlalt ja ei saaks töötamise kestel liikuma hakata. Pidage meeles, et reeglina tõmbab imitoru
pumpamise kestel pumpa veeallika poole.
Seadke mootorpump pumbatavale vedelikule võimalikult lähedale. Mida väiksem on vertikaalne vahemaa pumba ja vedelikupinna
vahel, seda kiirem on eeltäitumine ja seda suuremat kogust vedelikku suudab seade pumbata.
Pange võrkfilter täielikult vedeliku sisse ja püüdke kõrvaldada kõik selle ummistumist põhjustada võivad faktorid.
3.2 Õlitaseme kontroll
Kontrollige enne generaatori käivitamist alati õlitaset. Kui generaatorit on varem kasutatud, laske sellel
vähemalt 30 minutit jahtuda, enne kui kontrollite õlitaset.
TÄHELEPANU
Faire l'appoint avec l'huile recommandée (cf. § Caractéristiques) et à l'aide d'un entonnoir.
1. Eemaldage keerates õli lisamise kork-mõõtevarras (B - 2) ning kuivatage mõõtevarras.
2. Asetage õli lisamise kork-mõõtevarras täiteavasse (B - 3) ilma seda keeramata ning võtke seejärel välja.
3. Kontrollige visuaalselt õlitaset ja lisage vastavalt vajadusele.
4. Keerake õli lisamise kork-mõõtevarras täiteavale lõpuni kinni.
5. Kuivatage õlijäägid puhta lapiga ja veenduge, et lekkeid ei ole.
VÕI
1. Eemaldage õli täiteava kork (B - 4), õlitase peab ulatuma täitmislehtri alumise otsani, vajadusel lisage õli.
2. Keerake täiteava kork lõpuni peale tagasi.
3. Kuivatage õlijäägid puhta lapiga ja veenduge, et lekkeid ei ole.
3.3 Kütusetaseme kontroll
OHT!
1. Keerake lahti kütusepaagi kork (A - 1).
2. Kontrollige visuaalselt kütusetaset.
3. Vajadusel lisage puhast kütust, milles ei ole vett:
Täitke kütusepaak lehtri abil, hoolitsedes selle eest, et kütust maha ei voolaks.
Ärge pange paaki liiga täis (täitekaelas ei tohi kütust olla).
4. Keerake kütusepaagi kork uuesti kinni.
3.4 Õhufiltri kontroll
Jätke õhuvoolik töötamise ajaks kohale ja ärge võtke lahti selle kinnitusklambrit. Ärge kasutage õhufiltri
elemendi puhastamiseks bensiini ega madala süttimistemperatuuriga lahustit (tulekahju- ja plahvatusoht!).
TÄHELEPANU
1. Eemaldage mutter ja õhufiltri kaas (D - 1 & D - 2).
2. Keerake tiibmutter (D - 3) lahti ja võtke filterelemendid (D - 5 & D - 4) maha ja vaadake üle nende seisukord.
Vajaduse korral puhastage või asendage elemendid (vaadake osa „Puhastage või vahetage välja õhufilter ").
3.
4. Pange kohale filterelemendid, keerake tiibmutter kinni ja paigaldage kaas ning keerake selle mutter kinni.
PLAHVATUSOHT
Järgige kohalikke eeskirju naftasaaduste käsitsemise kohta.
Mahutit tohib täita ainult siis, kui mootor on seisatud ja jahtunud. Mahuti täitmise ajal on
keelatud kasutada lahtist tuld, tekitada sädemeid, suitsetada või helistada.
Veenduge alati pärast kütuse lisamist, et paagi kork on korralikult kinni. Eemaldage kõik
kütusejäljed puhta lapiga ja oodake enne mootor käivitamist, kuni aurud on hajunud.
84/120