Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
АвТОмОдель:
Антенна
Регулируемая
передняя подвеска
Προφυλακτήρες
Ζάντες
пУльТ РАдиОУпРАвления:
Антенна
Переключатель
реверса управления
Переключатель реверса
регулятора скорости
(акселератора)
Контрольный
светодиодный индикатор
питания и зарядки
1. Снимите крышку в
показанном стрелкой
направлении.
внимание! Перед зарядкой и после каждой поездки необходимо дать аккумулятору остыть приблизительно 10–15 минут. В противном случае можно повредить аккумулятор
автомодели. Не оставляйте процесс зарядки без присмотра.
1. Выключите автомодель и пульт радиоуправления! (Рис. 1)
2. Отсоедините аккумуляторный кабель на автомодели. Не прилагайте больших усилий.
(Рис. 2)
3. Выньте аккумулятор из автомодели, как показано, для чего удалите фиксаторы. (Рис. 3)
4. Вставьте вилку сетевого блока питания в розетку. Соедините зарядное устройство с
никель-металл-гидридным аккумулятором. Светодиодный индикатор загорится
красным светом. Не прилагайте больших усилий. (Рис. 4)
5. Процесс зарядки полностью разряженного аккумулятора продолжается около 6 часов.
Когда аккумулятор полностью заряжен, красный свет светодиода сменяется зелёным.
По соображениям безопасности не заряжайте аккумулятор более 6 часов.
6. Отключите зарядное устройство из розетки и отсоедините аккумулятор от зарядного
устройства!
7. Вставьте аккумулятор назад в автомодель и закрепите фиксаторами. (Рис. 5)
8. Для применения осторожно подсоедините кабель на автомодели. (Рис. 6)
72
После приблизительно 6–10 часов зарядки автомодель сможет двигаться минут 6–10.
Рекомендуем применять подходящее быстрозарядное устройство, которое предлагают в
любом приличном специализированном магазине в качестве принадлежности от
компании Revell.
Автомодель и пульт радиоуправления
Установка батареек
2. Вложите 8 1,5-вольтных батареек
размера AA, соблюдая указанную на
крышке батарейного отсека полярность.
Зарядка аккумулятора автомодели
Сверхмощный амортизатор
Отсек для никель-металл-
гидридного аккумулятора
пРинАдлежнОСТи:
держатель
антенны
Рулевое
колесо
Триммер
рулевого
управления
Триммер
газа
Регулятор скорости
(акселератор)
Аккумуляторный
отсек
3. Закройте крышку
батарейного отсека
Рис.
1
Рис.
4
Выключатель
питания под
капотом
Сетевой адаптер для
230 В переменного тока
Бортовой никель-
металл-гидридный
аккумулятор на
7,2 В, 1100 мА-ч
Выключатель питания
4. Загоревшиеся на пульте
радиоуправления зеленый и красный
светодиодные индикаторы питания
просигнализируют о полностью
заряженном состоянии.
Рис.
Рис.
2
3
Рис.
5
Рис.
6
Publicidad
