Combustível E Óleo Da Corrente - GGP ITALY P680 Manual De Instrucciones

PT 6
4. Combustível e óleo da corrente
• COMBUSTÍVEL
AVISO!
!
A gasolina é muito inflamável.
Evite fumar ou aproximar do combustível qualquer
chama ou faíscas. Certifiquese de que pára o
motor e o deixa arrefecer antes de reabastecer a
unidade.
Seleccione um terreno ao ar livre sem vegetação
para abastecer e afaste-se pelo menos 3 m (10
pés) do ponto de abastecimento antes de arrancar
o motor.
• Os motores são lubrificados com óleo especial-
mente formulado para uso em motores a gasolina
de 2 tempos arrefecidos por ar. Use um óleo de boa
qualidade com aditivo anti oxidante expressamente
indicado para uso em motores de 2 tempos arrefe-
cidos a ar (ÓLEO DE GRAU JASO FC ou GRAU ISO
EGC).
• Não use óleo de mistura BIA ou TCW (tipo 2 tem-
pos arrefecido a água).
• RELAÇÃO DE MISTURA
GASOLINA 50 : ÓLEO 1
• As emissões de escape são controladas pelos
parâmetros e componentes fundamentais do motor
(p.ex. carburação, tempo de ignição e tempo de
porta) sem a adição de hardware significativo ou a
introdução de material inerte durante a combustão.
• Estes motores são certificados para trabalhar com
gasolina sem chumbo.
• Certifique-se de que é usada gasolina com uma
octanagem mínima de 89RON (USA/Canada:
87AL).
• Se usar uma gasolina com octanagem inferior ao
valor prescrito, existe o perigo de a temperatura do
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• A gasolina sem chumbo é recomendada para redu-
• Gasolinas ou óleos de fraca qualidade podem dani-
• COMO MISTURAR COMBUSTÍVEL
1. Meça as quantidades de gasolina e óleo a mistu-
2. Coloque parte da gasolina num recipiente limpo e
3. Adicione todo o óleo e agite bem.
4. Adicione o resto da gasolina e agite novamente
5. Ponha uma indicação clara no exterior dos reci-
RECOMENDADA
6. Indique o conteúdo no exterior do recipiente para
• ABASTECIMENTO DA UNIDADE
1. Desaperte e remova o tampão do combustível.
2. Abasteça o depósito de combustível até 80% da
3. Aperte firmemente a tampa do combustível e limpe
4. Combustível e óleo da corrente
motor aumentar e poderá como consequência
ocorrer um problema no motor, como um pistão gri-
pado.
zir a contaminação do ar com benefícios para a sua
saúde e do meio-ambiente.
ficar os retentores, mangueiras de combustível ou o
tanque de combustível do motor.
AVISO!
!
Preste atenção à agitação.
rar.
aprovado para combustível..
durante pelo menos um minuto. Dado que alguns
óleos podem ser difíceis de misturar dependendo
dos ingredientes do óleo, é necessária uma forte
agitação para o motor durar. Tome cuidado pois se
a agitação for insuficiente, aumenta o perigo de
gripagem dos pistões devido a uma mistura anor-
malmente pobre.
pientes para evitar misturar com gasolina ou
outros recipientes.
uma fácil identificação.
Pouse o tampão numa superfície sem pó.
capacidade de enchimento.
qualquer derrame de combustível ao redor da uni-
dade.