Drivstoff Og Kjedeolje - GGP ITALY P680 Manual De Instrucciones

NO 6

4. Drivstoff og kjedeolje

• DRIVSTOFF
ADVARSEL!
!
Bensinen er svært brenn-
bar. Unngå å røyke eller holde drivstoffet i
nærheten av åpen ild eller gnister. Slå av
motoren og la den avkjøles innen du foretar
påfylling.
Påfylling må finne sted utendørs på et under-
lag fritt for vegetasjon, og innen motoren
startes opp må du flytte deg minst 3 meter fra
stedet der påfyllingen fant sted.
• Motorene er smurt med olje som er laget spe-
sielt for totakts bensinmotorer med luftkjøling.
Bruk en antioksyderende olje av høy kvalitet
som er foreskrevet for totaktsmotorer med
luftkjøling (OLIO JASO FC GRADE eller ISO
EGC GRADE).
• Ikke bruk blandet BIA- eller TCW-olje (for
totaktsmotoren med vannavkjøling).
• ANBEFALT BLANDINGSFORHOLD 50 BEN-
SIN : 1 OLJE
• Utslippene er kontrollert av motorens funda-
mentale parametre og komponenter (f.eks.
forgassingen, justering av tenningen eller
åpningene) uten tillegg av andre komponenter
eller innføring av tregt materiale under forbren-
ningen.
• Disse motorene er beregnet på å virke med
blyfri bensin.
• Vær sikker på at du bruker bensin med et til-
strekkelig høyt oktantall, minst 89RON
(USA/Canada: 87AL).
• Bruk av bensin med lavere oktantall enn
All manuals and user guides at all-guides.com
• Det anbefales å bruke blyfri bensin for å redu-
• Bensin og olje av utilstrekkelig kvalitet kan
• BLANDING AV DRIVSTOFF
tingen.
1. Mål opp de kvanta med olje og bensin som
2. Fyll en del av bensinen i en passende, ren
3. Fyll i all oljen og rist godt.
4. Fyll i resten av bensinen og rist på nytt i minst
5. Merk beholderen tydelig for å unngå at inn-
6. Noter innholdet på yttersiden av beholderen
• PÅFYLLING
1. Skru løs og ta vekk lokket til drivstofftanken.
2. Fyll drivstoff på tanken opp til 80% av dens
3. Fest lokket til drivstofftanken godt og fjern
4. Drivstoff og kjedeolje
angitt, kan medføre overoppheting av motoren
og problemer som blokkering av stempelet.
sere utslipp til atmosfæren, og av hensyn til
din helse og miljøet.
skade delene, bensinslangene og drivstofftan-
ken.
ADVARSEL!
!
Vis forsiktighet under ris-
skal blandes.
drivstoffbeholder.
ett minutt. Siden noen oljer kan være vanske-
lige å blande, er det nødvendig å riste godt
for å garantere maksimal levetid for motoren.
Ved utilstrekkelig blanding øker risikoen for
tidlig blokkering av stempelet som følge av
den dårlige blandingen.
holdet forveksles med innholdet i andre
beholdere.
for enkel identifikasjon.
Legg lokket på en støvfri overflate.
kapasitet.
drivstoff som måtte ha blitt sølt i nærheten av
enheten.