PELIGRO – Nunca modifique el cable o enchufe de CA suministrado; si no se adapta apropiadamente al tomacorriente,
solicite a un electricista calificado que instale el tomacorriente. Una conexión incorrecta puede provocar una descarga eléctrica.
Preparación para la carga
1. Para determinar el voltaje de la batería que desea cargar, consulte el manual del vehículo.
2. Si es necesario retirar la batería del vehículo para cargarla, o para limpiar los terminales, retire siempre primero de la batería
el terminal puesto a tierra. Asegúrese de que todos los accesorios del vehículo estén apagados, para no causar un arco
eléctrico.
3. Limpie los terminales de la batería. No permita que la corrosión entre en contacto con sus ojos.
4. Agregue agua destilada en cada celda hasta que el ácido de la batería alcance el nivel especificado en el manual del
fabricante. Esto ayuda a purgar el exceso de gas de las celdas. No llene de más. Para una batería sin tapas de celda (que no
requiere mantenimiento), siga cuidadosamente las instrucciones de carga del fabricante.
5. Estudie todas las precauciones específicas del fabricante de la batería, como si retirar o no las tapas de las celdas mientras
se carga, y la velocidad de carga recomendada.
6. Antes de realizar la carga, retire completamente la batería del barco o el avión, o de cualquier área cerrada.
Ubicación del cargador
1. Ubique el cargador tan lejos de la batería como lo permitan los cables.
2. NUNCA ubique el cargador directamente sobre la batería que se está cargando; los gases de la batería producirán corrosión
y daños al cargador.
3. NUNCA permita que el ácido de la batería gotee sobre el cargador cuando lee la gravedad o llena la batería.
4. NUNCA opere el cargador en un área cerrada ni restrinja la ventilación de manera alguna.
5. Las baterías marinas se deben retirar y cargar en tierra.
6. No coloque una batería sobre el cargador.
Precauciones para la conexión de las pinzas del cargador
1. Conecte y desconecte las pinzas sólo después de retirar el cable de CA del tomacorriente eléctrico.
2. Nunca permita que las pinzas se toquen entre sí.
3. Fije las pinzas a la batería y al bastidor como se indica en "Batería instalada en el vehículo", pasos 5 y 6, y en "Batería fuera
del vehículo", pasos 2, 4 y 5.
PRECAUCIÓN: Una chispa cerca de la batería puede provocar una explosión. Cuando la batería está instalada en un
vehículo, siga esto pasos para reducir el riesgo de chispa cerca de la unidad:
1. Ubique los cables de CA y de las pinzas lejos del capó, la puerta o las piezas móviles del motor.
2. Manténgase alejado de las paletas de ventilador, correas, poleas y otras partes que pueden provocar lesiones a las personas.
3. Controle la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería generalmente tiene mayor
diámetro que el borne NEGATIVO (NEG, N, ¬).
4. Determine qué borne de la batería está puesto a tierra (conectado) al bastidor. Si EL BORNE NEGATIVO ESTÁ PUESTO A
TIERRA EN EL BASTIDOR (COMO EN LA MAYORÍA DE LOS VEHÍCULOS), VEA 5. Si el borne POSITIVO está puesto a tierra
en el bastidor, vea 6.
5. Para un vehículo puesto a tierra con el negativo, conecte la pinza del POSITIVO (ROJA) del cargador de batería al borne sin
conexión a tierra POSITIVO (POS, P, +) de la batería. Conecte la pinza del NEGATIVO (NEGRA) al bastidor del vehículo o al
bloque del motor, lejos de la batería. No conecte la pinza al carburador, las cañerías de combustible o a las partes de chapa
de la carrocería. Conecte a una pieza de metal sólida del bastidor o del bloque del motor.
6. Para un vehículo puesto a tierra con el positivo, conecte la pinza del NEGATIVO (NEGRA) del cargador de batería al borne
sin conexión a tierra NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería. Conecte la pinza del POSITIVO (ROJA) al bastidor del vehículo o al
bloque del motor, lejos de la batería. No conecte la pinza al carburador, las cañerías de combustible o a las partes de chapa
de la carrocería. Conecte a una pieza de metal sólida del bastidor o del bloque del motor.
7. Cuando desconecta el cargador, desconecte el cable de CA, retire la pinza del bastidor del vehículo, y luego retire la pinza del
terminal de la batería.
8. No cargue la batería mientras el motor está en marcha.
9. Vea las instrucciones de operación por información sobre la duración de la carga.
PRECAUCIÓN: Una chispa cerca de la batería puede provocar una explosión. Cuando la batería ha sido retirada del vehículo,
siga estos pasos para reducir el riesgo de chispa cerca de la unidad:
1. Controle la polaridad de los bornes de la batería. El borne positivo (marcado POS, P, +) generalmente tiene mayor diámetro
que el borne negativo de la batería (marcado NEG, N, ¬).
2. Conecte un cable de 610 mm (24 pulgadas) (longitud mínima) n.º 6 AWG aislado, para batería, al borne NEGATIVO de la
batería (marcado NEG, N, ¬).
3. Conecte la pinza pOSITIVA (ROJA) de la batería al borne POSITIVO de la batería (marcado POS, P, +, o rojo).
4. Párese tan lejos de la batería como sea posible, y no esté de cara a la batería cuando realice la conexión final.
5. Conecte cuidadosamente la pinza NEGATIVA (NEGRA) del cargador al extremo libre del cable de la batería conectado al
terminal Negativo.
6. Ubique el nivel de carga en la posición apropiada de acuerdo con la medida de la batería.
7. Cuando desconecta el cargador, hágalo siempre en la secuencia inversa del procedimiento de conexión y corte la primera
conexión estando tan lejos de la batería como resulte posible.
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Nota: Una batería marina (de barco) se debe retirar y cargar en tierra. Cargarla a bordo exige equipos diseñados especialmente
para uso marino. Esta unidad NO está diseñada para tal uso.
• Controle el desgaste de la unidad periódicamente. Lleve la unidad a un técnico calificado para reemplazar las piezas
desgastadas o defectuosas de inmediato.
• Lea y comprenda este manual de instrucciones antes de utilizar esta unidad.
CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES
Este dispositivo cumple con la parte 15 de las normas de la Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos (FCC). La operación está sujeta
a las dos condiciones siguientes: (1) este dispositivo no puede causar interferencia perjudicial y (2) este mecanismo debe aceptar cualquier
interferencia recibida, incluida la interferencia que puede provocar una operación no deseada.
Este equipo ha sido probado y se encontró que cumple con los límites para dispositivo digital Clase B, según la parte 15 de las normas de la FCC.
Estos límites están diseñados para brindar protección razonable contra interferencia perjudicial en una instalación residencial. Este equipo genera, usa
y puede irradiar energía en frecuencia de radio y, si no se instala y se usa de acuerdo con las instrucciones, puede provocar interferencia perjudicial
en las comunicaciones de radio. Sin embargo, no hay garantía de que la interferencia no ocurra en una instalación en particular. Si el equipo provoca
interferencia perjudicial en la recepción de radio o televisión, lo que se puede determinar al apagar y encender el equipo, el usuario debe tratar de
corregir la interferencia mediante una o más de las siguientes medidas:
• Cambiar la orientación o la ubicación de la antena de recepción.
• Aumentar la separación entre el equipo y el receptor.
• Conectar el equipo a un tomacorriente sobre un circuito diferente de aquel al que está conectado el receptor.
• Consultar al vendedor o pedir la ayuda de un técnico en radio y televisión con experiencia.
Los cambios o las modificaciones no aprobados por el partido responsable de conformidad podían anular la autoridad del usuario para funcionar el
equipo.
ADVERTENCIA: PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES:
Siga estas instrucciones y las publicadas por el fabricante de la batería y el fabricante de cualquier equipo que tenga la intención
de utilizar con esta unidad. Revise las indicaciones sobre precauciones en estos productos y en el motor.
INTRODUCCIÓN
Gracias por elegir el cargador de baterías de 15 amperios. Con el cuidado y el uso apropiados, le brindará años de servicio
confiable. Este cargador de baterías tiene un nivel de carga alto de hasta 15 amperios.
Este cargador de baterías tiene un control por microprocesador incorporado de tecnología de carga de elevada eficiencia de tres
etapas, que asegura la carga rápida, segura y completa de las baterías que correspondan.
CARACTERÍSTICAS
• La unidad selecciona automáticamente la configuración adecuada del nivel de carga
• Carga rápida automática modo interruptor de alta frecuencia en tres etapas
• Compensación automática de temperatura
• Diagnóstico digital
• Control del alternador
• Pantalla digital que muestra el modo de operación, las condiciones de falla y el voltaje de la batería
• Indicador de carga que muestra el estado de la batería que se está cargando
• Polaridad inversa a prueba de chispas y protección de cortocircuito para el usuario con indicador de polaridad invertida
• Los cables se enrollan en torno a las orejetas laterales y las pinzas se sujetan en la parte posterior de la unidad para facilitar el
almacenamiento
• Control con microprocesador (Control digital inteligente)/energía de alta frecuencia
• Compensa la baja de CA por el uso de un cable prolongador
• Diseño liviano de alta eficiencia
Controles y funciones
PANTALLA LCD CON MENSAJE DESLIZANTE
INDICADOR DE CARGA
PERILLA DE CONTROL DE FUNCIONES
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