Publicidad
• Verificar la estanqueidad de la bomba alimentadora manual de combustible
(Vehículos con cabina semi-avanzada)
1- Bomba alimentadora manual
2- Tubería de combustible
3- Tornillo hueco
1
Desatornillar el tornillo hueco (3) y desconectar la tubería (2).
i Recoger el combustible que escurra.
2
Con la Tuerca/tapón (4), fijar la tubería (2) con arandelas de sellado, en el
tornillo hueco (3).
3
Instalar el tapón roscado (5), con arandela de sellado, en el orificio roscado
del soporte de la bomba alimentadora manual (1).
i Después de medir la presión (paso 4), conectar la tubería (2) en el orificio ros-
cado del soporte de la bomba alimentadora manual (1).
n Apretar el tornillo hueco (3) con 50Nm.
4
Medir la presión en la entrada del filtro principal. !
i Si indica presión inferior a 5,5bar en rotación de 1.900/min, verificar el
pre-filtro de combustible con separador de agua. !
i Si indicar presión superior a 5,5bar en rotación de 1.900/min, sustituir
la bomba alimentadora manual (1) dañada.
Procedimientos para optimización del desempeño y consumo de combustible
4- Tuerca/tapón M16x1,5
(fabricación propia)
5- Bujão M16x1,5
(peça nr.007 604 016 102)
B07.55-0007-04
Pág. 16
Pág. 22
20
Publicidad
