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Prueba del puerto de presión del ABS Bendix 10
Varias anomalías de funcionamiento de una unidad ABS Bendix 10 hacen que aparezcan códigos o
testigos de advertencia (de color rojo o ámbar) en el cuadro de instrumentos de un vehículo. Cuando
esto ocurra, siga el procedimiento de diagnóstico descrito en el manual del usuario del vehículo en
relación con el código o fallo indicado. Cuando el manual técnico del ABS indique que se ha de
realizar una comprobación de presión utilizando la abertura de salida de la unidad Bendix 10, las
siguientes instrucciones permitirán utilizar el kit de manómetros de ABS y freno. (Aplicaciones: varios
vehículos Chrysler de 1990-1993.)
Procedimiento
1. Después de despresurizar el acumulador, utilice una llave de vaso de 11 mm para retirar el tapón
del lateral de la unidad ABS Bendix 10. A continuación, compruebe la junta tórica del tapón. Si
está dañada, obtenga una junta tórica nueva antes de volver a colocar el tapón.
2. Coloque un adaptador 09 en el alojamiento del tapón. Apriete el adaptador con una llave de vaso
de 11 mm.
3. Compruebe la válvula de purga situada justo debajo de la cabeza del manómetro. Asegúrese de
que queda cerrada. Utilice una llave de vaso para apretar esta válvula y compruebe el apriete.
4. Conecte el manómetro al adaptador instalado en el lateral de la unidad Bendix 10.
5. Proceda a realizar las comprobaciones de presión indicadas en el manual técnico del ABS.
6. Separe el manómetro del adaptador y después extraiga el adaptador de la abertura de salida.
7. Una vez finalizadas las comprobaciones de presión requeridas, vuelva a despresurizar el
sistema. Para empezar, gire la llave del encendido a la posición de apagado y retírela del
interruptor. Bombee el pedal de freno 40 veces para aliviar presión del sistema.
8. Compruebe el líquido de frenos y añada si es necesario hasta el nivel correcto.
9. Vuelva a colocar y apretar el tapón de la abertura de pruebas, asegurándose antes de que la
junta tórica está en buen estado.
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Fig. 5
Fig. 6
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