CUIDADO
Si se arranca el motor y se deja girar el árbol
de la TDF, podrían provocarse lesiones graves.
No arranque el motor ni engrane el interruptor
de la TDF a menos que el eje de la TDF esté
conectado a la caja de engranajes de la unidad
de corte.
2
Instalación de la nueva polea
del eje
Piezas necesarias en este paso:
1
Polea de doble eje
1
Tuerca de la polea
1
Tuerca cubierta
Procedimiento
1. Desenganche los cierres que sujetan la cubierta derecha
a la parte superior de la unidad de corte.
2. Retire la cubierta de la unidad de corte.
3. Afloje las 2 tuercas que sujetan la chapa de la polea
tensora para que se libere la tensión que ejerce la polea
tensora en la correa
1. Polea tensora
2. Tuerca
4. Retire la correa de la polea del eje derecho
5. Retire los 6 pernos de cuello cuadrado y las 6 tuercas
con arandela prensada que sujetan el alojamiento del
(Figura
3).
Figura 3
3. Chapa de la polea tensora
4. Tuerca de ajuste de la
polea tensora
(Figura
conjunto del eje y el anillo de soporte a la unidad de
corte
(Figura
1. Pernos de cuello cuadrado 3. Polea de doble eje
2. Anillo de soporte
6. Retire el alojamiento del conjunto del eje de la parte
inferior de la unidad de corte.
7. Retire la tuerca que sujeta la polea en el eje.
8. Retire la polea del eje.
9. Coloque la nueva polea de doble eje en el eje
Nota: No instale la tuerca de la polea ahora.
10. Pase el extremo de la polea del conjunto del eje a
través del orificio de la unidad de corte y pase la correa
alrededor de la polea tensora.
11. Monte el conjunto del eje con el anillo de soporte, 6
pernos de cuello cuadrado y 6 tuercas con arandela
prensada.
12. Instale la nueva tuerca de la polea en el eje y apriétela a
135,6 N-m (100 pies-lb).
13. Instale la cubierta de la tuerca.
14. Apriete la polea tensora ajustando la tuerca a 33,9 - 40
N-m (25-30 pies-lb) para conseguir la tensión adecuada
en la correa.
15. Apriete las tuercas de la chapa de la polea tensora.
4).
6
4). Guarde los herrajes.
Figura 4
4. Tuerca de la polea
Figura
4).