WSKAZÓWKA!
Niebezpieczeństwo zwarcia!
• Przed rozpoczęciem prac przy instalacji elektrycznej pojazdu
należy koniecznie odłączyć akumulator – istnieje ryzyko
zwarcia!
• Podłączenie do instalacji elektrycznej oraz montaż
mechaniczny należy wykonać w sposób profesjonalny.
Nieprawidłowy montaż może powodować zwarcia lub
skutkować wygaśnięciem pozwolenia na eksploatację.
WSKAZÓWKA!
Ryzyko uszkodzenia!
• Na przewody elektryczne nie mogą oddziaływać żadne siły
rozciągające, nawet podczas pełnego skrętu kierownicy.
Przewody przyłączeniowe należy ułożyć w osłonie w taki
sposób, aby zapobiec ocieraniu, przewody nie mogą również
być zagięte. W razie potrzeby należy użyć osłony kablowej lub
gumowego przepustu kablowego.
4 | Montaż
4.1 | Wskazówki prawne dotyczące montażu świateł do jazdy dziennej
Stosowanie świateł do jazdy dziennej jest dozwolone tylko na pojazdach
jednośladowych, które są dopuszczone do ruchu zgodnie z prawem UE (rozp.
UE 3/2014; 2009/67/WE; ECE-R53). Ich stosowanie jest niedozwolone na
pojazdach, które zostały dopuszczone do ruchu na podstawie niemieckiego
prawa o ruchu drogowym (StVZO) (oldtimerach i klasykach ze starszą datą
pierwszej rejestracji).
Oprócz tego światła do jazdy dziennej muszą włączać się automatycznie wraz
z uruchomieniem „zapłonu" i automatycznie gasnąć po włączeniu świateł
mijania, aby uniknąć oślepiania pozostałych uczestników ruchu drogowego. Nie
dotyczy to sytuacji, gdy włączane są światła ostrzegawcze.
69