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Manejo
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) en las cuatro ruedas
El vehículo está equipado con Sistema de frenos antibloqueo (ABS). Este
sistema ayuda a mantener el control de la dirección durante detenciones
de emergencia al impedir el bloqueo de los frenos. El ABS funciona
detectando el comienzo de un bloqueo de las ruedas durante la
aplicación de los frenos y compensa esta tendencia. Se puede sentir
ruido del motor de la bomba del ABS (frenos antibloqueo) y pulsaciones
del pedal de freno durante el frenado del ABS (frenos antibloqueo);
cualquier pulsación o ruido mecánico que pueda sentir u oír es normal.
Además, el sistema ABS realiza una autoprueba después de que usted
arranca el motor y comienza a manejar. Durante esta prueba se puede
escuchar un breve ruido mecánico. Esto es normal.
Luz de advertencia ABS
La luz ABS del grupo de
instrumentos se ilumina
momentáneamente cuando el
interruptor de encendido se gira a la
posición ON (Encendido). Si la luz
no enciende durante el arranque, si permanece encendida o destella, es
posible que el ABS esté desactivado y necesite revisión.
Incluso cuando el ABS esté
desactivado y la luz del ABS esté
encendida, el frenado normal sigue
siendo eficaz. Si se enciende la luz
de advertencia BRAKE (Freno) con
el freno de estacionamiento desenganchado, haga revisar inmediatamente
su sistema de frenos.
Uso del ABS
Cuando se requiere un frenado brusco, aplique fuerza continua en el
pedal de freno; no bombee el pedal de freno, ya que esto reducirá la
eficacia del ABS y aumentará la distancia de frenado de su vehículo. El
ABS se activará inmediatamente, permitiéndole conservar el control total
de la dirección durante frenados bruscos y en superficies resbalosas. Sin
embargo, el ABS no disminuye la distancia de frenado ni reduce el
tiempo necesario para pisar el pedal del freno.
240
2011 Fusion Hybrid (hfv)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
ABS
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BRAKE
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