CONDUSTRIAL WP-10 Manual Del Propietário

MANUAL DEL PROPIETARIO
Motobomba Autocebante WP-10
Tabla de contenido
1. Precauciones de seguridad
2. Especificaciones
3. Chequeos diarios y rutinarios
4. Preparación antes de la operación de la motobomba
5. Apagado del motor
6. Operación
7. Ajuste del carburador
8. Preparacion para almacenamiento prolongado
9. Solucion de averias
1. Precauciones de seguridad
1.1 Aplicación
Dado que esta es una motobomba de aplicación exclusiva para
agricultura, no usar agua fangosa. Si no cumple esta recomendación
causara daño del sello mecánico.
1.2 Cebado
Dado que esta motobomba es de tipo autocebante, vierta agua por el
tapón de cebado hasta llenar completamente el cuerpo de la bomba,
antes de prenderla. Si no cumple esta recomendación es imposible
bombear agua y causara daño del sello mecánico.
1.3 Abastecimiento de combustible
Abastezca el tanque con la mezcla de combustible. Asegúrese de apagar
el motor antes de reabastecer el combustible.
Combustible a utilizar: Mezcla de gasolina corriente con aceite 2 tiempos
calidad JASO FD en proporción de 50:1 (50 partes de gasolina por 1 parte
de aceite). Sin embargo, durante las primeras 20 horas de operación,
debe utilizar una proporción de 40:1 para suavizar el funcionamiento del
motor.
Nota
Alternativamente puede utilizar aceite 2 tiempos calidad JASO FB en
proporción de 25:1 (25 partes de gasolina corriente por 1 parte de aceite).
Sin embargo, durante las primeras 20 horas de operación, debe utilizar
una proporción de 20:1 para suavizar el funcionamiento del motor.
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1.4 Conexión de la manguera de succión
Si la bomba no se ceba correctamente luego de prenderla habiendo
vertido agua en el cuerpo de la bomba a través del tapón de cebado, es
casi seguro que es debido a una conexión incorrecta de la manguera de
succión. En tal caso, verifique la conexión de la manguera y vuelva a
prender la motobomba. Si no cumple esta recomendación es imposible
bombear agua.
1.5 Drenaje del agua después del uso
El agua dentro del cuerpo de la motobomba se congela por debajo de los
0°C y por tanto, la bomba se puede fracturar. Después del uso, drene el
agua a través del tapón de drenaje en la parte inferior del cuerpo de la
bomba, para poderla almacenar. Si no cumple esta recomendación
causara la fractura del cuerpo de la bomba.
1.6 Almacenamiento prolongado
Vacíe completamente el combustible del tanque y del carburador. Si no
cumple esta recomendación es imposible arrancar el motor (en cuanto al
motor, consulte el manual de instrucciones del mismo).
1.7 Evite el golpe de ariete
No pise la manguera de descarga ni opere las válvulas de forma abrupta.
Si no cumple esta recomendación causara la fractura del cuerpo de la
bomba.
2. Especificaciones
MODELO
Diám. de conexión
Rosca de conexión
Cabeza máxima
Caudal máximo
Modelo Motor a gasolina 2T, refrigerado por aire TU26
Cilindrada
Potencia
Combustible
Cap. tanque combus.
Autonomía (con
tanque lleno)
Arranque
Peso neto
Accesorios estandar: 1 Malla filtro de succión, 2 Acoples de manguera, 3
Abrazaderas, 1 Juego de herramientas para el motor.
WP-10
25 mm (1")
Rosca macho
35 m (50 psig)
200 l/min
26 cc
1 hp (0.75 kw) @ 7500 rpm
Mezcla de gasolina y aceite 2 tiempos
0.6 l (aprox.)
50 min (aprox.)
Manual recuperable
5.0 kg
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