3. Chequeos diarios y rutinarios
3.1 Chequeos diarios
Asegúrese de realizar los siguientes chequeos diariamente sin falta,
antes de arrancar la motobomba.
Suciedad y limpieza del
Cantidad de
elemento filtro de aire
combustible
Fugas de
anormales y ruidos
combustible
3.2 Chequeos rutinarios
Efectúe mantenimiento y realice los chequeos de acuerdo con la
siguiente tabla (bajo condiciones normales de operación) para
conservar el moto en buenas condiciones de operación.
Operación
Limpie el motor y verifique el
apriete de tornillos y tuercas
Limpie la bujía
Limpie el filtro de aire
Retire el cuerpo de la
bomba y límpielo
Limpie y calibre el
entrehierro de la bujía
Limpie el filtro de combustible
Limpie y ajuste el carburador
Limpie tanque de combustible
Repare el motor
PRECAUCIÓN
Reemplace las mangueras de combustible cada dos años para evitar
obstrucciones al paso de combustible. Si encuentra fugas de
combustible, reemplácelas sin demora.
4. Preparacion antes de la operación de la motobomba
4.1 Agua
Retire el tapón de cebado y
agregue agua hasta llenar del
todo el cuerpo de la bomba.
Cantidad de
combustible
Vibraciones
Seguridad en los
alrededores
por el mofle
8 hrs
50 hrs
200 hrs
500
diario
semanal
mensual
hrs
O
O
O
O
O
O
O
O
O
3
PRECAUCIÓN
Operar la motobomba en seco sin agua, puede causarle daños al
sello mecánico.
4.2 Instalación de la manguera
A. Instale los acoples de la
manguera a la motobomba.
PRECAUCIÓN
Al instalar los acoples a la motobomba, asegúrese que lleven el
empaque suministrado.
B. Conecte las mangueras a los acoples con las abrazaderas.
Nota: Si existiera entrada de aire, la motobomba no succionará el agua.
PRECAUCIÓN
1000
Operar la motobomba en seco sin agua, puede causarle daños al sello
hrs
mecánico.
Importante:
a. Utilice manguera de succión rígida.
b. Conecte la manguera de succión al acople
de forma bien apretada con la abrazadera.
c. Conecte el filtro malla de succión
al extremo de la manguera de succión.
4.3 Reabastecimiento de combustible
Atención
a. Jamas reabastezca de combustible mientras fuma o en cercanía de
O
llamas abiertas.
b. Después de reabastecer combustible, asegúrese que la tapa del
tanque quede apretada con seguridad.
c. Antes de reabastecer combustible, asegúrese de apagar el motor.
Déjelo reposar unos 2 minutos por efectos de enfriamiento.
Notas: Utilice una mezcla de combustible preparada mezclando
gasolina corriente con aceite para motor 2 tiempos JASO FD en
proporción 40 – 50 : 1 utilizando un aceite específico para motores de
2 tiempos de una de las marcas reconocidas disponibles en el
mercado.
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