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FT500 SFI / FT500LITE SFI
7. Generando un mapa padrón –
configuraciones del motor
Los módulos FuelTech salen de fábrica sin mapas o ajustes,
por eso es necesario crear los mapas de inyección, ignición y
las configuraciones de entradas y salidas antes de funcionar
el motor.
El Padrón FuelTech es un cálculo automático de los mapas
básicos de inyección e ignición para su motor, basándose en
las informaciones proporcionadas en el Menú "Configuración
del Motor". Realizando este ajuste automático todos los mapas
de inyección e ignición, incluyendo las compensaciones
por temperatura, etc. serán completados con base en las
características informadas de su motor.
Las informaciones colocadas debe estar correctas y
coherentes, los valores máximos de rotación y presión deben
estar de acuerdo con la capacidad del motor y los inyectores
debe estar correctamente dimensionados para la potencia
estimada del motor.
La utilización de algún instrumento para hacer el análisis de
la mezcla aire/combustible es de extrema importancia, tal
como sonda lambda (recomendado de banda ancha) y/o un
analizador de gases de escape.
Es necesaria tener mucha cautela, principalmente en el inicio
del funcionamiento, pues, siendo un acierto que atenderá
la mayoría de los motores, no hay garantías para cualquier
situación. Tome mucho cuidado al programar su motor,
nunca exija carga antes de ser programado perfectamente.
Comience el ajuste básico con el mapa rico, o sea, inicie
el acierto del motor siempre inyectando más combustible
del que realmente precisa y con punto de ignición más
conservador, pues iniciar con el mapa pobre y con punto
avanzado puede damnificar gravemente el motor.
Para crear un mapa padrón a través del software FTManager,
cliquee en el menú "archivo" y luego en "nuevo" para iniciar
el asistente. Los menús de "Configuración del Motor" serán
pasados en secuencia.
18
Gerando un mapa padrón – configuraciones del motor
Observe en los próximos capítulos las descripciones de todas
estas opciones necesarias para completar el paso a paso y
crear el mapa padrón.
Para generar un nuevo mapa a través de la pantalla del equipo,
basta con entrar en un ajuste que este en cero y un mensaje
será exhibido avisando que el ajuste esta vacio.
Clique en "Si" para iniciar el asistente par configuración.
Copiar mapa a otra posición
Ajuste 1 [Vazio]
Copiar ajuste para:
Ajuste en blanco!
Ajuste 1 xxxxxxxxxxxxxxxx
Desea ejecutar el
asistente de configuración?
Ajuste 2
No mostrar este mensaje otra vez
Ajuste 3
Si
Ajuste 5 [Vazio]
En las primeras páginas del asistente están las configuraciones
de unidades de medidas utilizadas por el modulo. Seleccione
las unidades de temperatura, presión, sonda lambda y
velocidad.
Unidades de medida 1/43
Unidad de presión
Unidad de temperatura
bar
°C
PSI
°F
kPa
Unidades de medida 2/43
Las páginas siguientes hacen parte de los menús de
Unidad del sonda
Unidad de velocidad
configuración del motor y están descriptas en los capítulos
de lambda
siguientes, acompañe el asistente siguiendo las próximas
Lambda
kph
páginas.
AFR
mph
7.1 Características del motor
Habilitar las salidas
Básicamente bloquea cualquier tipo de accionamiento en las
salidas del modulo (inyección, ignición, y salidas auxiliares)
Configuración del Motor 1/7
Desactivado
Habilitar las salidas
Esa configuración habilita el funcionamiento de
todas las salidas de la
último en ser configurado antes de la partida. De esa
forma ningun accionamiento de las salidas ira a
ocurrir hasta que esa configuración sea activada.
No
Unidades de medida 1/43
Unidad de presión
Unidad de temperatura
bar
°C
PSI
°F
kPa
Unidades de medida 2/43
Unidad del sonda
Unidad de velocidad
de lambda
Lambda
kph
mph
AFR
Activado
FT
500. Por lo tanto debe ser al
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