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CÁRTER MOTOR
D.E. DEL BULÓN DEL PISTÓN
Mida y anote el D.E. del bulón del pistón en tres puntos (los dos
extremos y el centro). Tome la lectura mínima para determinar el
D.E. del pasador del pistón.
ESTÁNDAR: 17,992 – 17,998 mm
LÍMITE DE SERVICIO: 17,954 mm
Si la medida es inferior al límite de servicio, cambie el bulón del pis-
tón.
Revise el D.I. del alojamiento del bulón del pistón (página 13-7).
Inspeccione el D.I. del pie de biela (página 13-10).
HOLGURA ENTRE EL BULÓN DEL PISTÓN Y
EL DIÁMETRO INTERIOR DEL BULÓN DEL
PISTÓN
Reste el D.E. del bulón del pistón del D.I. del bulón de pistón para
obtener la holgura entre el bulón de pistón y el diámetro interior del
bulón del pistón.
ESTÁNDAR: 0,004 – 0,016 mm
LÍMITE DE SERVICIO: 0,06 mm
Si la holgura calculada es superior al límite de servicio, cambie el
bulón del pistón y vuelva a comprobar la holgura.
Si la holgura sigue siendo mayor que el límite de servicio con un
nuevo pasador del pistón, sustituya el pistón.
HOLGURA LATERAL DEL SEGMENTO DEL
PISTÓN
Mida la holgura entre cada uno de los segmentos del pistón y la
ranura del segmento del pistón con una galga de espesores.
ESTÁNDAR:
Superior: 0,035 – 0,070 mm
Segundo: 0,045 – 0,080 mm
LÍMITE DE SERVICIO:
Superior: 0,15 mm
Segundo: 0,15 mm
Si una de las medidas fuese mayor que el límite de servicio, inspec-
cione la anchura del segmento del pistón.
Si la anchura del segmento del pistón es normal, sustituya el pistón
y vuelva a comprobar la holgura.
Si fuese necesario, sustituya el juego de segmentos del pistón
(superior, segundo, de lubricación) y vuelva a comprobar la holgura.
Si una de las medidas siguiese siendo mayor que el límite de servi-
cio con los segmentos del pistón, sustituya el pistón.
13-8
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