Tabla de contenido
Publicidad
dummyhead
dummyhead
MANTENIMIENTO
COMPROBACIÓN/LIMPIEZA/SUSTITUCIÓN DEL
FILTRO DEL AIRE
Un filtro de aire sucio obstruirá el paso del aire al carburador, redu-
ciendo el rendimiento del motor. Si el motor se utiliza en zonas pol-
vorientas, limpie el filtro de aire con mayor frecuencia de la
especificada en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO.
Poner a funcionar y utilizar el motor sin los filtros de aire o con el fil-
tro de aire flojo permitirá la entrada de suciedad en el motor y provo-
cará su rápido desgaste. Monte firmemente los filtros de aire.
Desmonte los siguientes componentes:
– Tuerca de aletas [1]
– Tapa del filtro de aire [2]
– Tuerca de aletas [3]
– Conj. del elemento
– Arandela [4]
– Filtro interior (papel) [5]
– Filtro externo (espuma) [6]
Compruebe cuidadosamente si los dos filtros presentan orificios o
desgastes y cámbielos si estuviesen dañados.
Limpie los filtros si van a volver a usarse (página 3-4).
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
LIMPIEZA DEL ELEMENTO
ESPUMA
Lave el filtro [1] con agua jabonosa templada, aclare y deje secar
completamente, o limpie con un disolvente no inflamable y deje
secar completamente.
Sumerja el filtro en aceite del motor limpio y escúrralo para desha-
cerse del aceite sobrante.
El exceso de aceite obstruye el flujo de aire a través del elemento
de espuma y puede provocar que el motor despida humo cuando se
ponga en marcha.
3-4
[1]
[3]
[5]
[1]
Lávelo
Secar completamente
[2]
[4]
[6]
Sumérjalo
Escúrralo completamente
Publicidad
Tabla de contenido
