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Cómo usar este manual
ABREVIATURAS
A lo largo de este manual, se utilizan las abreviaturas siguientes para identificar las respectivas piezas o sistemas.
Término abreviado
ACG
Alternador
API
Instituto Americano del Petróleo
Aprox.
Aproximadamente
Conj.
Conjunto
DPMS
Después del punto muerto superior
ATF
Aceite de la caja de cambios automática
ATT
Accesorio
BAT
Batería
PMI
Punto muerto inferior
APMS
Antes del punto muerto superior
BARO
Presión barométrica
CKP
Posición del cigüeñal
Comp.
Completo
CMP
Posición del árbol de levas
CIL
Cilindro
DLC
Conector de enlace de datos
EBT
Temperatura del bloque del motor
ECT
Temperatura del refrigerante del motor
ECM
Módulo de control del motor
EMT
Temperatura del colector de escape
EOP
Presión de aceite del motor
ESC
Escape
F
Delantero o hacia delante
GND
Masa
HO2S
Sensor de oxígeno calentado
IAB
Derivación del aire de la admisión
IAC
Control del aire de ralentí
IAT
Temperatura del aire de admisión
D.I.
Diámetro interior
IG o IGN
Encendido
ADM
Admisión
INJ
Inyección
Izdo/a.
Izquierda
MAP
Presión absoluta del colector
MIL
Luz testigo de fallo de funcionamiento
D.E.
Diámetro exterior
OP
Pieza opcional
PGM-FI
Inyección programada de combustible
R/P
Número de pieza
Cant.
Cantidad
Dcho/a.
Derecha
SAE
Sociedad de Ingenieros de Automóviles
SCS
Señal de comprobación de servicio
STD
Estándar
INT.
Interruptor
TDC
Punto muerto superior
TP
Posición del acelerador
VTEC
Control electrónico de la distribución y Elevación variable de las
válvulas
Bl
Negro
G
Y
Amarillo
R
Bu
Azul
W
0-5
Término completo
Verde
Br
Marrón
Rojo
O
Naranja
Blanco
Lb
Azul claro
Lg
Verde claro
P
Rosa
Gr
Gris
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