Montage /
Consultez les recommandations d'installation et les
instructions de montage figurant dans le manuel de
l'hélice d'étrave.
Lors du montage définitif, ne pas installer le moteur
directement sur la bride d'accouplement mais monter
d'abord la partie inférieure du carter du moteur con-
formément aux indications suivantes.
Placer la moitié infé-
rieure du carter sur la
bride d'accouplement.
Mettre la rondelle
fournie dans le fond de
la moitié inférieure du
carter.
Graisser le filetage
des boulons avec de
la graisse spéciale
'outboard gear grease'
et monter le moteur
électrique sur la bride
d'accouplement.
Faire tourner l'hélice
à la main pour vérifier
qu'elle tourne facile-
ment et entraîne l'axe
du moteur.
S'assurer que l'axe de
l'embase et l'axe du
moteur ne se touchent
pas.
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Installation électrique
Lors du raccordement des câbles électriques, s'assurer
que d'autres pièces électriques ne se détachent pas.
Contrôler toutes les connexions électriques au bout de
15 jours. Il se peut que des pièces électriques (les bou-
lons et les écrous notamment) se détachent en raison
des variations de température.
Contrôler que la tension indiquée sur la plaque signalétique du
moteur correspond à la tension de bord. Positionner la/les bat-
terie/s le plus près possible de l'hélice d'étrave de sorte que les
fils du courant principal soient courts afin de limiter les pertes
de tension.
Raccorder au plus (+)
et au moins (-) du mo-
teur les fils prémontés
dans le carter.
Attention!
Attention à ne pas tour-
ner le boulon et l'écrou
1 en raccordant les fils.
Pendant le serrage
de l'écrou 2 maintenir
l'écrou 1 avec une clé
plate sans
la tourner.
Le couple de serrage
maximum de l'écrou 2
est de 11 Nm.
Raccorder les
fils du courant
principal.
L'interrupteur et le fusible peuvent faire des étincelles et
enflammer un mélange combustible !
Il convient donc de les placer dans un habitacle fermé
(armoire de commande).
Installatieinstructies Boegschroeven 'Ignition Protected'
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