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APERTURAS
Calidad del combustible utiliza-
do para los motores gasolina
El vehículo está equipado con un cata-
lizador que reduce las sustancias noci-
vas en los gases de escape.
Para los motores nafta, es oblogatorio
utilizar combustible sin plomo.
La boca del llenado tiene un orifi cio es-
trecho que sólo permite recargar nafta
sin plomo.
Sólo Brasil está comercializando ve-
hículos específi cos que funcionan con
combustibles que contienen hasta un
100% de etanol (tipo E100).
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Calidad del combustible utili-
zado para los motores Diesel
Los motores Diesel son perfectamente
compatibles con los biocombustibles
conformes con los estándares actuales
y futuros europeos (gasoil que respe-
te la norma EN 590 mezclado con un
biocombustible que respete la norma
EN 14214) que se pueden distribuir en
gasolineras (incorporación posible de
un 0% a un 7% de Éster Metílico de
Ácidos Grasos).
!
El uso de combustibles del tipo
Grado 3 (Resolución 1283/2006
de la Secretaría de Energía), por
poseer características de calidad
que permiten el cumplimiento de
las exigencias Euro 4 para la que
están capacitados nuestros vehí-
culos.
El uso de combustibles del tipo
Grado 2, si bien no afectará el co-
rrecto funcionamiento del motor y
sus elementos asociados, no per-
mitirá alcanzar el nivel de emisio-
nes EURO 4.
La utilización de combustibles de
calidad inferior a Grado 2 no ga-
rantiza el correcto funcionamiento
del motor ni de sus elementos aso-
ciados.