Hobbytech NXT SPIRIT EP 2.0 Manual De Instrucciones página 18

AU SUJET DU SYSTÈME RADIO
Appairage de la Radio
1
Appairer votre récepteur à votre émetteur :
récepteur clignote en rouge.
2. Rester appuyé sur le «BIND/EPA» de l'émetteur, puis allumer l'émetteur. La LED du
récepteur
récepteur avec l'émetteur est alors terminé. Vous pouvez relâcher le bouton
«BIND/EPA».
Réglages du neutre (Trim)
3
L'émetteur KT3S+NEO possède deux fonctions de Trim :
Trim de direction et Trim des gaz.
Trim de direction
: Ajuste la position neutre du servo de direction lorsque les
roues sont droites.
Normalement le Trim de direction est ajusté jusqu'à ce que le modèle puisse
rouler droit.
Trim des gaz (modèle électrique = toujours au neutre) :
Ajuste la position neutre du servo des gaz. S'assurer que le modèle reste
immobile lorsque la gâchette des gaz est relâchée (modèle thermique uniquement)
Programmation électronique des fins de course (EPA)
5
de course) est réglable électroniquement sur l'émetteur KT3S+NEO. Pour la direction, il est néanmoins possible d'éviter cette butée mécanique en utilisant la fonction
ATV, laquelle diminuera la plage d'utilisation du servo de direction, à gauche et à droite identiquement.
Si vous souhaitez réellement utiliser la fonction EPA, il est indispensable de lire attentivement et de bien comprendre son fonctionnement décrit ci-dessous :
1. Servo de direction
b)
Pour valider le réglage, éteignez et rallumez l'émetteur.
Pour le réglage du sens opposé, suivre les opérations dans le sens opposé.
Il est très important d'effectuer ces opérations un côté après l'autre et de bien faire les 2 côtés.
2. Servo gaz/frein (l'EPA est conseillé uniquement pour les véhicules thermiques)
b)
Pour valider le réglage, éteignez et rallumez l'émetteur.
Pour valider le réglage, éteignez et rallumez l'émetteur.
Il est très important d'effectuer ces opérations un côté après l'autre et de bien faire les 2 côtés.
18
Pour valider le réglage, éteignez et rallumez l'émetteur.
2
L'inversion est utilisée pour inverser la
3
commande du volant de direction et de la
gâchette des gaz.
1
fonctions d'inversion : Inversion du sens du
servo de direction et inversion du sens du
servo gaz/frein.
Inversion de direction
du volant de direction.
2 En tournant le volant de direction vers la
gauche, le modèle tourne à droite, ou
inversement.
Inversion des gaz/frein
: Inverse la réponse de la commande de la gâchette
des gaz.
En accélérant avec la gachette des gaz, le modèle part en marche arrière, ou
inversement.
Ajustement fin de course de direction
4
servo. Réduire la valeur de l'ATV peut baisser la sensibilité du servo et réduire
valeur de l'ATV dans la plage de réglage, rotation dans le sens horaire
inverse, diminue l'angle de braquage. Le réglage minimum de l'ATV (en
butée dans le sens anti-horaire) a pour effet un braquage nul à droite
comme à gauche.
Inversion
: Inverse la réponse