10. Uvedení do provozu
Čerpadlo nezapínejte, dokud není naplněno čerpanou kapalinou a řádně odvzdušněno.
Pokyn
Varování
Mějte na paměti směr, kterým jsou obráceny odvzdušňovací otvory, a dbejte, aby unikající voda nezpůsobila žádnou
újmu na zdraví osob ani škodu na motoru nebo jiném zařízení.
U soustav pracujících s horkými kapalinami se zvlášt' zaměřte na vyloučení zdravotních rizik daných unikajícím
vřelým médiem.
K odvzdušňovacímu ventilu doporučujeme připojit vypouštěcí trubku (1/2") k odvádění horké vody/páry na bezpečné
místo.
Krok
1
Otevřeno
2
3
4
Otevřeno
5
20
Zavřeno
Otevřeno
Úkon
Zavřete uzavírací armaturu na výtlačné straně a otevřete
uzavírací armaturu na sací straně čerpadla.
Poznámka: Při uvádění systému Air-Cooled Top do provozu
dbejte, aby teplota čerpané kapaliny byla nižší než okolní teplota.
Vyšroubujte zátku plnicího otvoru v hlavě čerpadla (1) a pomalu
plňte čerpadlo kapalinou.
Jakmile bude čerpadlo zcela naplněno, nasaďte zátku plnicího
otvoru a pevně ji utáhněte.
Vyšroubujte zátku plnicího otvoru komory Air-Cooled Top (2)
a pomalu plňte komoru kapalinou.
Jakmile bude komora zcela naplněna, nasaďte zátku plnicího
otvoru a pevně ji utáhněte.
Otevřete uzavírací armaturu na výtlačné straně čerpadla.
Zapněte čerpadlo a zkontrolujte směr jeho otáčení.
Správný směr otáčení čerpadla udává šipka na krytu ventilátoru
motoru.
Při nesprávném směru otáčení přepojte libovolné dva vodiče
přívodu napájecího napětí.
Po uplynutí 3 až 5 minut dojde k naplnění odvzdušňovacího
ventilu kapalinou.
Poznámka: Při zapínání studeného čerpadla s kapalinou, jejíž
teplota je o mnoho vyšší než teplota kapaliny v komoře Air-Cooled
Top, může dojít k mírnému úkapu kapaliny z pláště čerpadla.