Tabla de contenido
Publicidad
Modelo
Modos operativos
18 de 74
4 Descripción de la bomba/grupo motobomba
4.5 Diseño y modos operativos
1
2
3
4
Fig. 3: Plano en corte
1
Junta del eje
3
Ranura del choque
5
Cojinete de apoyo (rodamiento)
7
Plancha de montaje
9
Ramal de árboles
11
Impulsor
Bomba sumergible vertical en versión simple y doble. Cierre del eje no en contacto
con el líquido de bombeo; sin autosucción.
El líquido de bombeo penetra a través de la boca de aspiración (4) de modo vertical
en la bomba, y el giro del impulsor (11) lo conduce por aceleración hacia fuera. En el
perfil de caudal de la carcasa espiral (10), la energía generada por la velocidad del
líquido de bombeo se transforma en presión, el líquido de bombeo es conducido al
juego de tuberías (8) al codo de brida (6) y sale de la bomba a través de él. La ranura
de choque (3) impide que el caudal de retorno del líquido de bombeo salga de la
carcasa para ir a parar a la tapa de aspiración (12). El sistema hidráulico está limitado
en el lado de impulsión del impulsor mediante la carcasa espiral (10) a través de la
que pasa el ramal de árboles (9). El paso del eje a través de la plancha de montaje (7)
está estanqueizado al exterior con un cierre del eje (1). El ramal de árboles (9) puede
consistir, en función de la profundidad de montaje, en un sólo eje continuo o en un
eje dividido en partes. Encima de la plancha de montaje, el ramal de árboles se apoya
en cojinetes de apoyo (rodamientos) (5) radial y axialmente; debajo de la plancha de
montaje, únicamente en cojinetes lisos (2) y radialmente.
CTN / CTN-H
5
6
7
8
9
10
11
12
2
Cojinete deslizante
4
Boca de aspiración
6
Codo de brida
8
Juego de tuberías
10
Carcasa espiral
12
Tapa de aspiración
Publicidad
Tabla de contenido
