Caractéristiques Générales; Manœuvre Manuelle De Secours - Beninca LADY 5 Manual De Instrucciones Y Catálogo De Recambios

Avant toute intervention sur l'installation, déconnecter la ligne 230 Vac et les batteries tampon (si elles
sont présentes).
• Le boîtier contenant la logique de commande est fixé au fût de la barrière au moyen de deux vis pour éviter tout
dommage au cours du transport. Une fois que la barrière a été positionnée, on peut enlever les vis et séparer le
boîtier du fût de manière à faciliter les opérations de câblage et de mise au point de la logique de commande.
Quand l'installation est terminée, monter de nouveau le boîtier dans le fût de la barrière.
• Consultez le manuel d'instructions de la logique de commande pour le réglage des temps et des logiques de
fonctionnement, la connexion des accessoires et des dispositifs de sécurité, etc.
De fabrication robuste mais avec un design sobre et agréable, les barrières levantes LADY 5, grâce au moteur à
24 Vdc, sont adaptées à un service intensif. L'installation et le réglage sont faciles à exécuter. Munie d'un déblo-
cage manuel très simple et intuitif, la barrière est prévue pour le montage de batteries tampon qui en permettent
le fonctionnement même en cas d'interruption de l'alimentation de secteur.
La lisse en aluminium laqué est prévue pour l'application de tous les accessoires, des dispositifs de signalisation
et de sécurité. En cas de contact de la lisse avec un obstacle, un capteur ampèremétrique interrompt immédia-
tement le mouvement.
2. Positionnement du ressort et accessoires utilisables
Suivant la longueur de la lisse et le type d'accessoires installés, avant de mettre le ressort en tension il faut choisir
le point d'accrochage correct du ressort au levier.
Le point d'accrochage correct, («A», «B» et «C» - Fig. 1), doit être choisi dans le tableau 1 suivant la longueur de
la lisse et le type d'accessoires que l'on compte installer.
Après avoir préparé le passage des câbles (alimentation de secteur, accessoires, etc.), positionner la plaque de
fondation en se référant aux mesures de la fig. 2.
La fixation de la lisse à la platine s'effectue en utilisant le support et les vis fournies comme l'indique la Fig. 3. Il
est conseillé d'installer les éventuels accessoires pour la lisse (profils de protection, lumières, barre palpeuse, filet
de lisse, etc.) avant de fixer la lisse à la platine.
En cas de nécessité, pour invertir le sens d'ouverture, procéder comme il suit, au cas contraire, passer au pa-
ragraphe suivant:
• décharger complètement le ressort, en le dévissant, et l'accrocher au levier d'accrochage «L»
• en se référant à la Fig. 4, invertir la position des butées mécaniques «F1» et «F2». Desserrer les respectives
vis de sureté avant de dévisser les butées (voir paragraphe REGLAGE BUTÉES MECANIQUES)
• débloquer le motoréducteur (voir «Manœuvre manuelle «) de manière à rendre libre le mouvement du levier
d'accrochage L.
• selon la longueur de la tige et des accessoires utilisés, choisir le point d'ancrage correct, comme indiqué
dans le paragraphe Placement du ressort et des accessoires utilisables.
• accrochez le ressort dans la nouvelle position, dans la Fig. 4 sont mises en évidence les différences entre
une barrière droite et une barrière gauche.
• dans la centrale de commande invertissez les branchements moteur et les fin de course SWC (fin de
course fermeture) et SWC-R (fin de course ralentissement fermeture).
En cas d'interruption de l'alimentation de secteur ou en cas de fonctionnement anormal, il est possible de déblo-
quer la lisse et de la manœuvrer manuellement (Fig. 4).
En utilisant la clé fournie:
• Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'on sente une certaine résistance pour
débloquer la lisse.
• Tourner la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour rétablir le mouvement automatique de la
lisse.
Avertissements et conseils pour l'installation
1. Caractéristiques générales
3. Pose de la plaque de fondation (Fig. 2)
4. Fixation de la lisse (Fig. 3)
5. Réglage barrière droite-gauche (Fig. 4)
6. Manœuvre manuelle de secours
21