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Recomendaciones de seguridad para el operador referidas al
manejo del equipo (operación o traslado)
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Usar siempre el cinturón de seguridad.
Verificar que todo lugar por donde circule el operador, (área de acceso,
escaleras, pasarelas, etc.) estén limpias y secas para prevenir accidentes.
Mantener los signos de seguridad en buenas condiciones y no obstalizar su
lectura con objetos.
Nunca operar el equipo dentro de un espacio cerrado a no ser que el mis-
mo tenga la ventilación adecuada para evacuar los gases de escape.
Nunca utilizar la máquina para el transporte de líquidos inflamables u otros
productos que no sean los específicos del trabajo.
No ingerir bebidas alcohólicas, calmantes o estimulantes, etc. antes del
trabajo.
Antes de proceder al arranque del motor, verificar que la palanca de cam-
bios esta en punto muerto.
Informar cuando se ponga en marcha la máquina a toda persona que esté
cerca de la misma y verificar que esté izada la escalera de accceso.
Antes de iniciar la operación, controlar que todas las tapas, capots y blin-
dajes estén en su lugar y aseguradas.
Poner en marcha el motor únicamente desde el asiento del conductor.
Conducir a baja velocidad, evitando desniveles pronunciados que puedan
hacer volcar la máquina. En caso de enfrentar una pendiente, antes colocar
la marcha que le permita un ascenso seguro.
No mover la máquina en un declive con la transmisión en punto muerto.
Evitar traslados nocturnos o en condiciones de muy baja visibilidad.
En traslados y en trabajo, tener en cuenta la altura máxima del equipo en
función de la permitida en puentes y cableados de energía eléctrica.
No permitir pasajeros en la máquina cuando esté trabajando.
No bajarse de la máquina cuando esté en movimiento ni permanecer de
pie en la misma.
No ajustar la columna de dirección o el asiento con la máquina en movi-
miento.
Al parar la máquina, colocar la palanca en punto muerto y accionar el fre-
no de estacionamiento.
Mantenerse alejado de las partes en movimiento que no posean proteccio-
nes o blindajes por razones de diseño.
En caso de parada de motor o avería en el sistema de dirección, el sistema
hidrostático permite guiar el equipo, pero la marcha debe ser muy lenta,
pues será necesario más esfuerzo para girar las ruedas. Obviamente se
debe proceder a reparar inmediatamente el problema.
Durante el trayecto de ida y vuelta al lugar de operación, mantener desco-
nectados todos los comandos del sistema de pulverización.
Antes de bajar de la máquina, colocar la palanca de cambios en neutral,
colocar el freno de estacionamiento, parar el motor dejando el PARE del
motor accionado y retirar la llave de arranque.
Al circular por caminos o carreteras públicas, además de respetarse todas
la leyes de circulación, llevar las luces intermitentes encendidas.
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