Cómo limpiar de residuos la
unidad de tracción
Importante
La operación del motor con el radiador
bloqueado puede dañar el motor debido al
sobrecalentamiento.
1. Aparque la unidad de tracción sobre una superficie
nivelada, baje los brazos de carga e instale los
bloqueos de los cilindros; consulte Uso de los bloqueos
de los cilindros, página 21.
2. Pare el motor y retire la llave.
3. Retire la tapa de acceso delantera; consulte Cómo
retirar la tapa de acceso delantera, página 25.
4. Limpie cualquier suciedad de la rejilla.
5. Abra la tapa de acceso trasera; consulte Cómo abrir la
tapa de acceso trasera, página 26.
6. Retire cualquier residuo del limpiador de aire.
7. Limpie cualquier residuo acumulado en el motor con
un cepillo o soplador antes de cada uso.
Importante
Es preferible eliminar la suciedad
soplando, en lugar de lavar con agua. Si se utiliza agua,
manténgala alejada de los componentes eléctricos y de las
válvulas hidráulicas. No utilice un sistema de lavado a alta
presión. El lavado a alta presión puede dañar el sistema
eléctrico y las válvulas hidráulicas, o eliminar grasa.
8. Vuelva a colocar y fijar las tapas de acceso delantera y
trasera.
9. Retire y guarde los bloqueos de los cilindros (consulte
Uso de los bloqueos de los cilindros, página 21) y baje
los brazos de carga.
Comprobación del aceite
hidráulico
Compruebe el nivel del aceite hidráulico antes de arrancar
el motor por primera vez, y después cada 25 horas de
operación.
Capacidad del depósito hidráulico: 67 litros
Utilice aceite detergente para motores diesel 10W-30
(servicio API CH-4 o superior).
1. Retire el accesorio, si hay uno instalado; consulte
Cómo retirar un accesorio, página 23.
2. Aparque la unidad de tracción sobre una superficie
nivelada, baje los brazos de carga e instale los
bloqueos de los cilindros; consulte Uso de los bloqueos
de los cilindros, página 21.
3. Pare el motor y retire la llave.
4. Retire la tapa de acceso delantera; consulte Cómo
retirar la tapa de acceso delantera, página 25.
5. Limpie la zona alrededor del cuello de llenado del
depósito hidráulico (Fig. 9).
6. Retire el tapón del cuello de llenado y compruebe en
la varilla el nivel de aceite (Fig. 9).
1. Tapón del cuello de
llenado
7. Si el nivel es bajo, añada aceite suficiente para que
llegue al nivel correcto.
8. Coloque el tapón en el cuello de llenado.
9. Instale la tapa de acceso delantera.
10. Retire y guarde los bloqueos de los cilindros (consulte
Uso de los bloqueos de los cilindros, página 21) y baje
los brazos de carga.
Presión de los neumáticos
Mantenga la presión especificada de los neumáticos.
Compruebe los neumáticos cuando están fríos para
obtener la lectura más precisa.
Presión: 103–138 kPa
Nota: Utilice una presión más baja (103 kPa) cuando
trabaje en suelos arenosos con el fin de mejorar la tracción
en el suelo suelto.
Figura 10
1. Vástago de la válvula
15
1
2
m–4596
Figura 9
2. Varilla
1
m–1872