1
Figura 35
1. Brazo en A izquierdo
6. Apriete el perno de ajuste de altura a 183–224 Nm.
7. Vuelva a colocar el perno limitador de recorrido (Fig. 34).
Nota: Es posible que haya que bajar el vehículo al suelo en
ese lado para instalar el perno.
8. Apriete los pernos de centrado a 325–393 Nm.
9. Compruebe la altura en el enganche delantero según las
dimensiones y los parámetros citados al principio de
este procedimiento.
Ajuste de la convergencia de
las ruedas delanteras
Compruebe la convergencia de las ruedas delanteras cada
100 horas de operación o cada año, lo que ocurra primero.
La convergencia debe ser de 3–16 mm con los parámetros
siguientes:
• La presión de los neumáticos debe ser de 83 kPa (12 psi).
• La altura debe ser correcta antes de ajustar la conver-
gencia; consulte Ajuste de la suspensión delantera,
página 30.
• Conduzca el vehículo hacia adelante y hacia atrás unas
cuantas veces con el fin de relajar los brazos en A.
• Mida la convergencia con las ruedas orientadas hacia
adelante y un operador de 79–102 kg en el asiento del
conductor.
Nota: El conductor debe conducir hasta la zona donde
se va a realizar la medición y permanecer sentado en el
vehículo durante la medición.
Si el vehículo va a utilizarse con cargas medias o pesadas la
mayor parte del tiempo, ajuste la convergencia usando el
intervalo superior de la dimensión recomendada. Si va a
utilizarse con cargas ligeras la mayor parte del tiempo,
ajuste la convergencia usando el intervalo inferior de la
dimensión recomendada.
1. Asegúrese de que la suspensión delantera está
correctamente ajustada; consulte Ajuste de la suspensión
delantera, página 30. Ajústela si es necesario.
2. Mida la distancia entre los neumáticos delanteros a la
altura del eje, en la parte delantera y trasera de las
ruedas (Fig. 36). Es necesario utilizar una plantilla para
medir la distancia entre la parte trasera de las ruedas
delanteras a la altura del eje. Utilice la misma plantilla
para medir con precisión la parte delantera de las ruedas
delanteras a la altura del eje (Fig. 36).
m–5640
6
5
132 cm
1. Línea central de los
neumáticos – detrás
2. Línea central de los
neumáticos – delante
3. Línea central del eje
3. Si la medida no está dentro del intervalo especificado
(consulte las dimensiones y los parámetros que figuran al
principio de este procedimiento), afloje las contratuercas
en ambos extremos de las bielas (Fig. 37).
4. Gire ambas bielas para mover la parte delantera del
neumático hacia dentro o hacia fuera.
1. Contratuerca
5. Apriete las contratuercas de las bielas cuando el ajuste
sea correcto.
6. Asegúrese de que el volante tiene un recorrido completo
en ambas direcciones.
31
1
4
2
5
Figura 36
4. Plantilla
5. Distancia a la línea
central del eje
6. Regla de 15 cm
1
2
1
Figura 37
2. Biela
3
m–5639
m–5320