1. Control de tracción
5. Ajuste el control de tracción hasta que quede
enrasado con la barra de referencia al tirar del mismo
hacia atrás del todo (Figura 53 y Figura 54).
6. Apriete la tuerca con arandela prensada y el perno
del tubo del control de tracción.
Ajuste de la posición de punto
muerto del control de tracción
Si la unidad de tracción se desplaza lentamente hacia
adelante o hacia atrás cuando el control de tracción está
en punto muerto y la unidad de tracción está caliente,
realice inmediatamente el procedimiento siguiente:
1. Levante/bloquee la unidad de tracción de manera
que ambas orugas estén levantadas del suelo.
2. Abra el panel de acceso trasero.
3. Afloje las contratuercas de las varillas de tracción,
debajo del panel de control (Figura 55).
Figura 53
2. Tubo, perno y tuerca.
Figura 54
1. Varilla de tracción
4. Arranque la unidad de tracción y ponga el acelerador
en posición 1/3 abierto aproximadamente.
Cuando la unidad de tracción está en marcha,
usted podría quedar atrapado por las piezas en
movimiento y lesionarse, o quemarse en las
superficies calientes.
Manténgase alejado de los puntos de peligro,
las piezas en movimiento y las superficies
calientes si ajusta la unidad de tracción cuando
está funcionando.
5. Si se mueva la oruga izquierda, alargue o acorte la
varilla de tracción derecha hasta que la oruga se pare.
6. Si se mueva la oruga derecha, alargue o acorte la
varilla de tracción izquierda hasta que la oruga se
pare.
7. Apriete las contratuercas.
8. Cierre el panel de acceso trasero.
9. Pare el motor y baje la unidad de tracción al suelo.
10. Conduzca la unidad de tracción en marcha atrás a
velocidad máxima, comprobando que la unidad va
en línea recta. Si se desvía, observa en qué sentido.
Repita el ajuste anterior hasta que se desplace en
línea recta en marcha atrás.
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Figura 55
2. Contratuerca