Exmark TURF TRACER HP Manual Del Operador página 37

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Interruptor
de seguridad
de neutral
AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DE NEUTRAL
b) Ajuste del acople del Control de Neutral
1. Levante la parte trasera de la maquina y apóyelo en trípodes, lo necesario para
que las ruedas de la tracción giren libremente.
2. Arranque el motor y mueva la palanca del acelerador a su posición máxima.
Coloque el cerrojo de asegurar neutral en la posición "Avanzar" como se muestra
en la figura 2 y mueva la palanca de control de velocidad a la posición "media".
Nota: El freno de estacionamiento debe estar desenganchado y las palancas
de control; de presencia del operador deben estar apretadas siempre que
mueva la palanca de de control de velocidad fuera de la posición neutral o el
motor se apagara.
3. Oprima las palancas respectivas hasta que sienta un incremento en la
resistencia, es ahí donde neutral debe estar.
Si la rueda gira mientras asegura la palanca de manejo en neutral, necesitara
ajustar al acople de control de neutral. Si las ruedas no giran, continúe con el
paso 7.
Acople de la palanca de
manejo
Acople del control hidrostatico
Acople de control de
neutral
COMO SE VE
DESDE EL LADO
IZQUIERDO DE LA
UNIDAD
AJUSTE DEL ACOPLE DE LA PROPULSION HIDROSTATICA
4.
Afloje la tuerca que esta contra la horquilla del acople del control de neutral,
como se muestra en la figura 9.
5. Ajuste el acople del control de neutral hasta que la rueda respectiva deje de
girar cuando la palanca es estirada contra el resorte de neutral (posición
neutral). Si la rueda gira en reversa, gire el perno de ajuste 1/4 de vuelta en
sentido de las manecillas del reloj, si la rueda gira a.C. adelante, gire el perno
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Como se ve desde el
lado izquierdo de la
unidad
Lengueta de actuacion
En nla posicion neutral
FIGURA 8
Acople del control
de velocidad
Acople del control
develocidad
Gire con incrementos de 1/4 de
vuelta y vuelva a controlar
Afloje las tuercas
Horquilla
FIGURA 9
v