CUIDADO
Cuando entra agua en los sistemas del vehículo (p.ej. en el sistema de succión
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de aire del motor) puede generarse graves daños del vehículo.
Los vehículos en sentido contrario originan olas que pueden superar el nivel
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de agua permitido para su vehículo.
No conducir por el agua salado, la sal puede causar corrosión. Un vehículo
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que obtuvo contacto con el agua salado se debe lavar bien con agua dulce.
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Conducción
Sistemas de asistencia
Indicaciones generales
Introducción al tema
ATENCIÓN
El sistema de asistencia es solamente para el apoyo y no exime al conduc-
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tor de la responsabilidad para la conducción del vehículo.
Una mayor oferta de seguridad y la mayor seguridad del vehículo gracias
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al sistema de asistencia deben nunca incitarle a correr un mayor riesgo -
¡Existe peligro de accidente!
Ajustar la velocidad y conducción siempre a las condiciones actuales de
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visibilidad, climáticas, de calzada y de tráfico.
El sistema de asistencia está sometido a límites físicos y de diseño. Por
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este motivo, el conductor puede percibir que algunas reacciones del siste-
mas en determinadas situaciones no son deseadas o que llegan con retraso.
¡Por este motivo, siempre hay que estar atento y listo para intervenir!
Desactive y ajuste el sistema de asistencia sólo de modo que mantenga
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totalmente el control del vehículo en cada situación del tráfico. ¡Existe peli-
gro de accidente!
Sensor de radar
Lea y considere primero
El sensor de radar (en lo siguiente sólo como sensor) registra con ayuda de on-
das electromagnéticas la situación del tráfico delante del vehículo
El sensor es parte del sistema ACC
Fig. 203
Lugar de instalación del sensor
de radar
en la pág. 178.
» pág. 191
y Front Assist
» pág.
» fig.
203.
196.