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las señales de advertencia de dichos productos y del
motor.
3 PELIGRO: para reducir el riesgo de explosión, no use
nunca el ChargeMaster Plus en situaciones en las que
exista peligro de explosión de polvo o de gas ni en una
zona en la que se requieran equipos protegidos contra
el fuego.
2.3
Precauciones personales
1 Considere tener a alguien suficientemente cerca para
poder socorrerle cuando trabaje cerca de una batería
de plomo y ácido.
2 Tenga cerca una cantidad suficiente de agua potable y
jabón, por si se diera el caso de contacto del ácido de
la batería con la piel, la ropa o los ojos.
3 Utilice protección para los ojos y ropa de protección.
Evite tocarse los ojos mientras trabaja cerca de la
batería.
4 Si el ácido de la batería entra en contacto con la piel o
la ropa, lávelas inmediatamente con jabón y agua. Si
el ácido entra en contacto con los ojos, enjuágueselos
inmediatamente con agua fría durante al menos 10
minutos y busque atención médica de inmediato.
5 NUNCA fume ni permita que haya chispas ni llamas
cerca de la batería o del motor.
6 Preste especial cuidado para reducir el riesgo de caída
de cualquier herramienta metálica sobre la batería.
Podría provocar chispas o un cortocircuito en la
batería
u
otro
componente
consiguiente riesgo de explosión.
7 No use relojes, pulseras, collares ni otros objetos de
metal cuando trabaje con las baterías.
2.4
Advertencias relacionadas con el uso de las
baterías
1 Utilice el ChargeMaster Plus únicamente para cargar
baterías de plomo-ácido o iones de litio y para
alimentar unidades conectadas a estas baterías en
sistemas permanentes. No utilice el ChargeMaster
Plus para cargar las baterías secas de uso habitual en
electrodomésticos. Estas baterías pueden estallar y
provocar lesiones y daños materiales. Asegúrese de
que las baterías de iones de litio utilizadas con este
cargador estén aprobadas por las normas CEI.
2 NUNCA cargue las baterías no recargables.
3 NUNCA cargue una batería congelada.
4 La descarga excesiva de las baterías o la aplicación
de tensiones de carga demasiado altas pueden
provocar daños importantes en las baterías. No
exceda los límites recomendados de nivel de descarga
de sus baterías.
5 Si es necesario retirar una batería, desconecte
siempre en primer lugar el terminal de puesta a tierra
de la batería. Asegúrese de que todos los accesorios
estén apagados, para no generar un arco.
ChargeMaster Plus 24/80-2, 24/110-2 – Manual del usuario y de instalación
eléctrico,
con
el
6 Asegúrese de que la zona que rodea a la batería esté
bien ventilada durante la carga de la batería. Consulte
las recomendaciones del fabricante de la batería.
7 ¡Las baterías son pesadas! ¡Pueden convertirse en un
proyectil si se ven involucradas en un accidente!
Garantice un montaje adecuado y seguro y utilice
siempre equipos de manipulación apropiados para el
transporte.
2.5
Ubicación del cargador
1 No coloque nunca el cargador directamente sobre la
batería que se está cargando; los gases de la batería
podrían corroer y dañar el cargador.
2 Nunca deje que gotee ácido de batería sobre el
cargador al leer el peso específico del electrolito o al
llenar la batería.
3 No maneje el cargador en un área cerrada ni limite la
ventilación de ninguna manera.
4 No coloque ninguna batería sobre el cargador.
2.6
Precauciones para la conexión a CC
1 Conecte y desconecte las pinzas de salida de CC solo
cuando haya apagado todos los desconectadores del
cargador y desconectado el cable de CA de la toma de
corriente. No deje nunca que las pinzas se toquen
entre sí.
2 Sujete las pinzas a la batería y el chasis del modo
descrito en los pasos 5 y 6 del apartado 2.7 y los
pasos 2-4 del 2.8.
2.7
Si la batería está instalada en un vehículo
CUALQUIER
CHISPA
EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA.
Para reducir el riesgo de chispas cerca de la batería:
1 Coloque los cables de CA y CC para reducir el riesgo
de daños debidos al capó, la puerta o alguna pieza
móvil del motor.
2 Manténgase lejos de palas de ventiladores, correas,
poleas y otras piezas que puedan causar lesiones.
3 Compruebe la polaridad de los bornes de la batería. El
borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería presenta
normalmente un diámetro mayor que el del borne
NEGATIVO (NEG, N, –).
4 Determine qué borne de la batería está conectado a
tierra en el chasis. Si el borne negativo está conectado
a tierra en el chasis (como en la mayoría de
vehículos), consulte el paso (5). Si el borne positivo
está conectado a tierra en el chasis, consulte el paso
(6).
5 En el caso de un vehículo con borne negativo
conectado a tierra, conecte la pinza POSITIVA (ROJA)
del cargador de baterías al borne POSITIVO (POS, P,
+) de la batería no conectado a tierra. Conecte la pinza
NEGATIVA (NEGRA) al chasis del vehículo o el
bloque de motor, en un punto alejado de la batería. No
conecte la pinza al carburador, a las líneas de
combustible ni a las piezas de chapa de la carrocería.
PUEDE
PROVOCAR
5
LA
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