Cerrar El Tapón Del Depósito De Combustible; Tornillo De Regulación Del Régimen De Ralentí; Pedal De Cambio - KTM 250 EXC-F EU 2013 Manual De Instrucciones

6 MANDOS
6.17 Cerrar el tapón del depósito de combustible
6.18 Tornillo de regulación del régimen de ralentí
6.19

Pedal de cambio

–
Colocar el tapón en el depósito y girarlo en sentido horario hasta que encastre el
botón de desbloqueo
Información
Tender la manguera del respiradero del depósito
101306-10
El tornillo de regulación del régimen de ralentí
izquierda del cuerpo de la válvula de mariposa.
El tornillo de regulación del régimen de ralentí tiene 2 funciones.
Girándolo se puede regular el régimen de ralentí.
Extrayéndolo hasta el tope se puede aumentar el régimen de ralentí para el arranque en
frío.
Posibles estados
Aumento de las revoluciones activado – El tornillo de regulación del régimen de
•
ralentí está extraído hasta el tope.
Aumento de las revoluciones desactivado – El tornillo de regulación del régimen
•
de ralentí está introducido hasta el tope.
L00005-01
El pedal de cambio
101437-10
La posición de las marchas se indica en la figura.
El punto muerto (ralentí) se encuentra entre la 1ª y la 2ª marcha.
101438-10
.
1
está montado a la izquierda del motor.
1
sin dobleces.
2
se encuentra en la parte superior
1
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