Desmontar El Protector Del Motor (Exc-F Aus, Exc-F Six Days); Montar El Protector Del Motor (Exc-F Aus, Exc-F Six Days) - KTM 250 EXC-F EU 2013 Manual De Instrucciones

11 MANTENIMIENTO DEL CHASIS
11.50 Desmontar el protector del motor (EXC‑F AUS, EXC-F SIX DAYS)
11.51 Montar el protector del motor (EXC‑F AUS, EXC-F SIX DAYS)
–
Llenar la jeringa de purga de aire
Jeringa para purga de aire (50329050000)
Líquido de frenos DOT 4 / DOT 5.1 (
–
Desmontar el tornillo de purga de aire
tar la jeringa de purga de aire
101450-10
–
Inyectar líquido en el sistema solamente hasta que el líquido salga sin burbujas por
las aberturas
–
Durante esta operación, aspirar líquido del depósito de reserva del cilindro emisor,
para evitar que rebose.
–
Desmontar la jeringa de purga de aire. Montar el tornillo de purga de aire y apre-
tarlo.
–
Corregir el nivel de líquido del embrague hidráulico.
Prescripción
Nivel de líquido por debajo del borde
101367-10
superior del depósito
–
Colocar la tapa con la membrana en su posición. Montar los tornillos y apretarlos.
–
Girar el cierre rápido
tector del motor.
101451-10
–
Enganchar la parte posterior del protector del motor en el chasis y bascular la parte
delantera hacia arriba.
–
Girar el cierre rápido
101452-10
con el líquido adecuado.
4
5
.
4
del cilindro emisor.
6
en sentido antihorario hasta que se enclave. Quitar el pro-
1
en sentido horario hasta el tope.
1
pág. 117)
del cilindro receptor del embrague y mon-
4 mm (0,16 in)
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