Configuración - Titan PT6900 Plus DI Instrucciones De Uso

4.2 Configuración
1. Asegúrese de que la manguera de purga (Fig. 4, artículo 1)
esté enroscada en la válvula de purga (2). Tiene cinta de PTFE
instalada en la fábrica en la conexión y se debe apretar con
una llave.
1
2. Conecte una manguera de pulverización sin aire de nylon
de 15 m como mínimo al pulverizador. No use cinta de PTFE
ni sellante para roscas en la conexión de la manguera de
pulverización.
3. Conecte una pistola pulverizadora sin aire a la manguera de
pulverización. No conecte la punta a la pistola pulverizadora,
todavía. Retírela si ya está conectada.
a. Para usar dos pistolas, retire el tapón de la segunda salida para
pistola en el conjunto de filtro. Conecte una manguera y una
pistola a la salida.
Para el funcionamiento de varias pistolas, conecte
i
un múltiple a la salida de pistola única. Conecte una
manguera y una pistola a cada salida. Asegúrese
de que la salida de la segunda pistola permanezca
conectada. Consulte "Datos técnicos", Sección
3.4 para determinar la cantidad de pistolas y los
tamaños máximos de las boquillas de pulverización.
6. Llene la copa de aceite hasta la mitad con Piston Lube (P/N
314-480). Esto prolonga la vida de la empaquetadura.
Piston Lube evita el desgaste excesivo de las
empaquetaduras.
Atención
PowrTwin Plus DI
E
2
Atención
.
10. Asegúrese de que la zona a pulverizar esté bien ventilada para
11. Ubique el pulverizador lejos del área inmediata de aplicación
11
7. Hay que comprobar el nivel de líquido cada día antes de
poner en marcha el pulverizador. El nivel de líquido hidráulico
debe estar en la marca de máximo ("Full") de la varilla de
comprobación.
En el sistema hidráulico es obligatoria la utilización
de líquido hidráulico aprobado por Titan (Coolflo, P/N
430-361). No use ningún otro líquido hidráulico. La
utilización de cualquier otro líquido hidráulico puede
dañar gravemente el sistema hidráulico y anulará la
garantía.
6. Motor de gasolina - Compruebe el nivel de aceite del motor
cada día antes de poner en marcha el pulverizador. El nivel
de aceite del motor de gasolina lo determina el fabricante del
motor. Consulte el manual de mantenimiento del fabricante
del motor facilitado con el pulverizador.
7. Para los modelos eléctricos, use un tomacorriente de 20
amperios. Siempre ubique el modelo eléctrico entre 3 a
4,5 metros de la toma. Use un cable eléctrico corto y una
manguera de pintura larga. Cualquier cable de extensión
creará alguna caída de voltaje. Si se debe usar un cable de
extensión, use solamente un cable de extensión trifilar n.° 12
con conexión a tierra.
8. Cerciórese de que el pulverizador esté puesto a tierra. Todos
los pulverizadores están equipados con una lengüeta de
puesta a tierra. Debe emplearse un cable de puesta a tierra
(no incluido) para conectar el pulverizador a tierra física real.
Compruebe las normativas locales sobre electricidad en busca
de instrucciones más detalladas acerca de la puesta a tierra.
Una puesta a tierra adecuada es importante. Esto es
válido tanto para los modelos eléctricos como para
los que funcionan con gasolina. El paso de materiales
por la manguera de líquido de nylon acumulará una
carga de electricidad estática, que si se descarga,
podría inflamar los vapores de disolvente presentes
y provocar una explosión.
9. Filtre todas las pinturas con un colador de nylon para
garantizar un funcionamiento sin problemas y no tener que
limpiar regularmente el tamiz de admisión y el filtro de la
pistola.
evitar riesgos durante la pulverización provocados por humos
de escape o disolventes volátiles.
Si se va a pulverizar laca u otro material inflamable,
SIEMPRE ubique el pulverizador lejos del área
inmediata donde se va a aplicar De lo contrario, se
puede provocar una explosión.
para evitar la obstrucción de la entrada de aire del motor o del
motor eléctrico con exceso de material.
Funcionamiento