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Manual del propietario de Chevrolet Spark (Siguiente generación) (GMK-
Localización-México/América Central-10370323) - 2017 - CRC - 3/22/16
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Conducción y funcionamiento
Reducción
Para una aceleración más rápida:
Presione el acelerador
completamente y no lo suelte.
La transmisión cambia a rangos
de velocidades menores
dependiendo de la velocidad del
motor.
La transmisión continuamente
variable (CVT) está controlada
electrónicamente para producir
la mayor potencia y una
operación suave.
Falla
En caso de falla, se ilumina la luz
de advertencia
. La transmisión
ya no cambiará automáticamente o
manualmente porque está
bloqueada en una velocidad
determinada.
Póngase en contacto con su
distribuidor.
Interrupción de la fuente
de alimentación
Si se interrumpe el suministro de
energía, la palanca de cambios no
puede moverse fuera de la posición
de estacionamiento P.
Si la batería se descarga, arranque
el vehículo utilizando cables pasa
corrientes Arranque con cables
pasacorríente 0 210.
SI la batería no es la causa de la
falla, libere la palanca de cambios y
retire la llave de ignición de la
cerradura de ignición.
Libere la palanca de cambios
Este vehículo está equipado con un
control de bloqueo de la palanca.
El control de bloqueo de la palanca
de cambios está diseñado para:
Evitar quitar la llave del
encendido, a menos que la
palanca de cambios se
encuentre en P
(estacionamiento) con el botón
de la palanca totalmente
liberado.
Evitar el movimiento de la
palanca de cambios a una
velocidad diferente a P
(estacionamiento) a menos que
el encendido se encuentre en
ON/RUN (encendido/
funcionamiento) y el pedal del
freno esté presionado.
El bloqueo de control de cambios
siempre está en funcionamiento,
excepto en caso de descarga de la
batería.
Para cambiar a una velocidad
diferente a P (estacionamiento):
1. Presione el pedal del freno.
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